[发明专利]一种新能源汽车底盘负载警报系统

说明书

本发明涉及报警系统技术领域，尤其是一种新能源汽车底盘负载警报系统，包括微处理器，所述微处理器通过导线连接有车载蓄电池，所述微处理器信号连接有形变检测模块、压力检测模块、扭矩检测模块，所述形变检测模块包括形变警报模块，所述形变警报模块通过导线与微处理器及多个测距传感器连接，所述测距传感器安装在第一安装板的安装孔上，所述第一安装板为L形且一侧通过第一连接螺栓固定在底盘上，所述测距传感器水平设置，所述测距传感器正对反光板表面，所述反光板固定在第二安装板上，所述第二安装板为L形且一侧通过第二连接螺栓固定在底盘上，所述反光板保持垂直。本发明有助于发现安全隐患。

技术领域

本发明涉及报警系统技术领域，尤其涉及一种新能源汽车底盘负载警报系统。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

对汽车的底盘负载进行检测，有助于提高汽车行驶安全，然而现有技术中只能对汽车的整体负载进行称重测量，不能对底盘的局部应力和形变进行测量，从而存在底盘局部应力过大的问题，安全性较低。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在不能对底盘负载进行精确测量的缺点，而提出的一种新能源汽车底盘负载警报系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种新能源汽车底盘负载警报系统，包括微处理器，所述微处理器通过导线连接有车载蓄电池，车载蓄电池用于提供警报系统的能源，所述微处理器信号连接有形变检测模块、压力检测模块、扭矩检测模块，形变检测模块、压力检测模块、扭矩检测模块分别对底盘受到的压力、扭矩以及产生的形变进行测量，并且根据测量结果比对安全值，当测量结果超过设定值时进行警报，所述形变检测模块包括形变警报模块，所述形变警报模块通过导线与微处理器及多个测距传感器连接，所述测距传感器安装在第一安装板的安装孔上，所述第一安装板为L形且一侧通过第一连接螺栓固定在底盘上，所述测距传感器水平设置，所述测距传感器正对反光板表面，所述反光板固定在第二安装板上，所述第二安装板为L形且一侧通过第二连接螺栓固定在底盘上，所述反光板保持垂直，通过测距传感器测量第一安装板和第二安装板之间的距离，并与汽车初始底盘测定值进行比较，当距离变化超过限定值时则反映出底盘的形变量过大，并进行警报。

优选的，所述扭矩检测模块包括扭矩报警模块，所述扭矩报警模块通过导线与微处理器连接，所述扭矩报警模块通过导线连接有多个扭矩传感器，所述扭矩传感器均匀分布在底盘的传动轴上，扭矩传感器用于检测底盘底部所受的扭矩情况，当扭矩值超过正常范围则进行报警。

优选的，所述压力检测模块包括压力警报模块，所述压力警报模块通过导线与微处理器连接，所述压力报警模块通过导线连接有多个压力传感器，所述压力传感器分布在底盘各个承重部位，压力传感器用于检测底盘各个承重部位的压力情况，当局部压力过大时则进行报警。

优选的，所述微处理器通过导线连接有声光报警模块，声光报警模块包括LED警示灯和蜂鸣器，能够在底盘负载异常时发出警报，提醒驾驶员注意安全。

优选的，所述微处理器通过导线连接有显示屏和位置提示模块，显示屏用于方便显示警示信息，位置提示模块用于提示驾驶员负载超标的位置。

优选的，所述微处理器通过导线连接有参数设定模块，所述参数设定模块通过导线连接有数据记录模块、数据比对模块，参数设定模块用于设定正常的负载状况下的参数值，数据记录模块用于记录汽车行驶过程中各个传感器检测的数值，数据比对模块用于将检测值与设定值进行比对，从而判断汽车负载是否异常。

本发明提出的一种新能源汽车底盘负载警报系统，有益效果在于：本发明采用多个测距传感器对汽车底盘的各处形变进行测量，当汽车底盘形变超过预设值，能够及时进行提醒，有助于发现安全隐患。

附图说明