[发明专利]车辆用前端模块

权利要求书

1.一种汽车用前端模块，其包括载体(100)，该载体(100)由前面面板(120)和支撑面板(130)构成，该前面面板(120)具备冷却模块安装部(125)，该支撑面板(130)在所述前面面板(120)的左侧及右侧延伸而形成并具备前照灯安装部，

所述汽车用前端模块的特征在于，

所述载体(100)具备空气导流构件(170)，该空气导流构件(170)在所述前面面板(120)的前方，向所述冷却模块安装部(125)引导空气，

所述空气导流构件(170)包括形成于上侧的上部安装销(171)和形成于下侧的下部安装销(172)，

在所述载体(100)的上侧形成有供所述上部安装销(171)插入的上部安装结合部(121a)，在所述载体(100)的下侧形成有供所述下部安装销(172)插入的下部安装结合部(122a)。

2.根据权利要求1所述的汽车用前端模块，其特征在于，

所述前面面板(120)由上侧水平支承部(121)、下侧水平支承部(122)以及将所述上侧水平支承部(121)及所述下侧水平支承部(122)连接的左侧垂直支承部(123)及右侧垂直支承部(124)构成，

所述上部安装结合部(121a)形成于所述上侧水平支承部(121)的两端部，

所述下部安装结合部(122a)形成于所述下侧水平支承部(122)的两端部。

3.根据权利要求1所述的汽车用前端模块，其特征在于，

所述前面面板(120)由上侧水平支承部(121)、下侧水平支承部(122)以及将所述上侧水平支承部(121)及所述下侧水平支承部(122)连接的左侧垂直支承部(123)及右侧垂直支承部(124)构成，

所述上部安装结合部(121a)形成于所述左侧垂直支承部(123)的上端部及所述右侧垂直支承部(124)的上端部，

所述下部安装结合部(122a)形成于所述左侧垂直支承部(123)的下端部及所述右侧垂直支承部(124)的下端部。

4.根据权利要求1所述的汽车用前端模块，其特征在于，

所述空气导流构件(170)由能够折弯的弹性材料构成，

所述上部安装销(171)及所述下部安装销(172)在将所述空气导流构件(170)折弯的状态下插入结合于所述上部安装结合部(121a)及所述下部安装结合部(122a)。

5.根据权利要求4所述的汽车用前端模块，其特征在于，

所述空气导流构件(170)形成为，去除所述上部安装销(171)及所述下部安装销(172)之后的高度对应于所述上部安装结合部(121a)与所述下部安装结合部(122a)之间的距离。

6.根据权利要求1所述的汽车用前端模块，其特征在于，

所述上部安装销(171)及所述下部安装销(172)在末端形成有挂钩型结合部(171a，172a)，以在插入结合于所述上部安装结合部(121a)及所述下部安装结合部(122a)时防止脱离。

7.根据权利要求6所述的汽车用前端模块，其特征在于，

所述上部安装销(171)及所述下部安装销(172)的端部的直径小于所述上部安装销(171)及所述下部安装销(172)的直径，

所述挂钩型结合部(171a，172a)的所述上部安装销(171)及所述下部安装销(172)侧的直径小于所述上部安装销(171)及所述下部安装销(172)的直径且大于所述上部安装销(171)及所述下部安装销(172)的端部的直径，且所述挂钩型结合部(171a，172a)的直径随着靠近端部而减小。

8.根据权利要求1所述的汽车用前端模块，其特征在于，

在所述上部安装销(171)形成有第一挂钩(171b)，

所述上部安装销(171)向所述空气导流构件(170)的车辆后方侧突出地形成，且对空气导流构件(170)的上侧向车辆后方侧施压而插入结合于所述上部安装结合部(121a)。