[发明专利]多联机群控型电梯驱动控制系统的节能装置

说明书

本发明提供了一种多联机群控型电梯驱动控制系统的节能装置，包括若干双向DC‑DC模块、若干超级电容模组、若干监测数据采集模块、节能调度模块；每一监测数据采集模块的采集端与直流母线两端连接且发送端与电梯信号处理模块连接，每一双向DC‑DC模块包括升压电路和降压电路，升压电路和降压电路的控制端与电梯信号处理模块连接，节能调度模块包括双向降压电路，节能调度模块控制端与电梯信号处理模块连接，超级电容模组之间负极相连且两个超级电容组组成一个电容单元，每一超级电容模组通过相应的升压电路和降压电路与直流母线两端连接，超级电容模组之间的正极通过相应双向降压模块连接。

技术领域

本发明涉及一种电梯群控技术，特别是一种多联机群控型电梯驱动控制系统的节能装置。

背景技术

随着社会的发展，建筑高度的不断突破，电梯在生活中逐渐普及。电梯使用量的增长导致随之而来的电梯的能耗问题也日益突出。据统计，我国电梯平均日耗电每台约40kWh，年耗电量达到1.5万度，这样每年国内电梯的总耗电量就达到600亿度，巨大的能耗引发了对于电梯节能技术的广泛研究。如果研发出相关电梯节能技术，降低电梯的能耗，将具有巨大的经济效益，符合环保、绿色、可持续发展观的要求。而目前国内节能电梯的占有率仅为10％左右，这与国家大力倡导的绿色环保可持续发展的理念不符，发展节能型电梯显得尤为关键。

目前对于电梯节能方面的研究，大方向上分为两种。第一种针对某种群控算法，通过改善群控算法，提升决策效率，以此减少派梯次数和派梯距离，实现高效率的派梯，进而实现系统节能；另一种针对电机驱动能量源，引入曳引机电能回馈机制，并对曳引机回馈的电能进行循环利用。目前第二种的研究也有两个方面，一种是通过专门的电能回馈逆变器将曳引机回馈的电能输送给电网，但容易给电网造成高次谐波的污染；另一种是通过储能元件储存回馈的电能，并在相应时机进行放电辅助电机运行。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多联机群控型电梯驱动控制系统的节能装置，该装置不仅能实现单台电梯系统独立节能，还要能实现电梯群控系统的超级电容模组之间的能量传递。

实现本发明目的的技术方案为：一种多联机群控型电梯驱动控制系统的节能装置，包括若干双向DC-DC模块、若干超级电容模组、若干监测数据采集模块、节能调度模块；每一监测数据采集模块的采集端与直流母线两端连接且发送端与电梯信号处理模块连接，每一双向DC-DC模块包括升压电路和降压电路，升压电路和降压电路的控制端与电梯信号处理模块连接，节能调度模块包括双向降压电路，节能调度模块控制端与电梯信号处理模块连接，超级电容模组之间负极相连且多个超级电容组组成一个电容单元，每一超级电容模组通过相应的升压电路和降压电路与直流母线两端连接，超级电容模组之间的正极通过相应双向降压模块连接；监测数据采集模块采集的数据包括曳引机的速度、转动方向和机械角度，还包括直流母线两端电压、每一超级电容模两端电压、驱动曳引机的三相电电流、超级电容模组充放电电流信息，双向DC-DC模块的升压电路和降压电路实现超级电容模组和直流母线之间能量功率传递，节能调度模块的双向降压电路实现超级电容模组件的能量功率传递。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：(1)本发明的节能装置，相比现有的超级电容节能技术，改善了超级电容电能充满时多余的能量需要制动电阻耗能的现状；相比电能回馈电网的技术，不会对电网造成高次谐波污染；(2)本发明的节能装置，不仅可以实现单架电梯的节能，还针对拥有两架及两架以上电梯的电梯群进行设计，相比于现有的单架电梯或成对电梯的节能装置，具有更广泛的适用性，拥有更广阔的前景，真正实现了群控型电梯的节能策略；(3)本发明的节能装置，实现的是超级电容模组之间的按需能量传递，首先解决超级电容模组全部并联能量专递时存在的电磁辐射导致能量损耗，按需连接能最大限度地减少电磁辐射导致的能量损耗；其次通过双向降压模块保证能量的平稳传递。

下面结合说明书附图对本发明作进一步描述。

附图说明

图1为本发明搭载节能装置的多联机群控型电梯驱动控制系统结构示意图。