[发明专利]一种低风噪汽车挡风结构在审
申请号: | 201810490502.5 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN108674151A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 张庆亮;胡科青;叶春雷;曹刚 | 申请(专利权)人: | 上海尚宏汽车天窗有限公司 |
主分类号: | B60J7/22 | 分类号: | B60J7/22 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 陈伟勇 |
地址: | 201411 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横杆 天窗 凸起 槽型结构 挡风结构 间隔布置 侧连杆 丝网 低风 汽车 气流运动方向 高速行驶 汽车天窗 挡风网 风涡流 弹簧 风噪 弧面 零部件 阻挡 延伸 | ||
1.一种低风噪汽车挡风结构,包括横杆、丝网、侧连杆和弹簧,其特征在于,所述横杆设有多个间隔布置的凸起和凹槽;
所述横杆的两端设有缺口,所述缺口与所述侧连杆相连,所述横杆的断面设有槽型结构,所述槽型结构与所述丝网相连。
2.根据权利要求1所述的低风噪汽车挡风结构,其特征在于:所述凹槽的表面为一水平面,所述凸起的表面面为沿气流运动方向延伸的弧面。
3.根据权利要求1所述的低风噪汽车挡风结构,其特征在于:所述凸起和凹槽的宽度相同,为3~5cm。
4.根据权利要求1所述的低风噪汽车挡风结构,其特征在于:所述凸起的上表面到所述凹槽的上表面的距离为1~2cm。
5.根据权利要求1所述的低风噪汽车挡风结构,其特征在于:所述多个凹槽的上表面处于同一水平线,所述多个凸起的上表面处于同一水平线;所述凸起的上表面与所述侧连杆的上表面处于同一水平面。
6.根据权利要求1所述的低风噪汽车挡风结构,其特征在于:所述丝网的上端和所述横杆固定连接,所述丝网的下端与天窗前框架固定连接,所述横杆两端和所述侧连杆固定连接,所述侧连杆固定于天窗导轨上,并与弹簧连接;所述侧连杆的上端设有导轨,所述导轨为天窗导轨的延伸部分。
7.根据权利要求1所述的低风噪汽车挡风结构,其特征在于:所述丝网包括上嵌条、下嵌条和网状织物,所述网状织物通过缝制方式与所述上嵌条和所述下嵌条固定为一体结构,所述上嵌条插设于所述横杆的所述槽型结构,所述下嵌条嵌设于天窗前框架的卡扣和挡块中,所述下嵌条设有长条舌边,所述舌边设于所述下嵌条上沿、所述网状织物外侧。
8.根据权利要求1所述的低风噪汽车挡风结构,其特征在于:所述侧连杆上设有倒钩结构,所述倒钩结构与所述横杆的缺口对应设置;所述侧连杆的一端设有扁圆结构,所述扁圆结构与天窗导轨上开设的开口孔相对应;所述弹簧中间设有轴结构,所述侧连杆设有圆柱轴,所述轴结构套装于所述圆柱轴上,所述弹簧的一端支撑于天窗导轨上。
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