[发明专利]一种汽车白车身焊接工装架

说明书

本发明公开了一种汽车白车身焊接工装架，包括呈矩形分布的四个支撑立柱，左右两个支撑立柱顶端之间水平安装有架体横梁，前后两个支撑立柱顶端之间水平安装有架体纵梁，两个架体横梁之间沿直线方向均布有中间连接梁，两个架体纵梁底部之间沿前后方向均布有支撑横梁。本发明通过科学合理的结构设计，能够使得工作人员在整个焊接过程中，都能够自由进行焊接活动，工作效率得到大幅提高，并且能够在保证工作人员工作效率的同时确保生命安全。

技术领域

本发明属于汽车领域，尤其涉及一种汽车白车身焊接工装架。

背景技术

在汽车白车身自动生产线上，有很多小零件需要固定夹紧后进行焊接。现有技术中，在过程中所用的工装架结构安全性与稳定性较低，无法充分保证工作人员的生命安全和工作效率。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种汽车白车身焊接工装架，能够同时保证工作人员的生命安全和工作效率。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种汽车白车身焊接工装架，包括呈矩形分布的四个支撑立柱，左右两个支撑立柱顶端之间水平安装有架体横梁，前后两个支撑立柱顶端之间水平安装有架体纵梁，两个架体横梁之间沿直线方向均布有中间连接梁，两个架体纵梁底部之间沿前后方向均布有支撑横梁；

所述支撑横梁与中间连接梁之间通过定位机构固定相连；

相邻两个中间连接梁顶部之间铺设有承载平板；

所述架体横梁、架体纵梁上方均安装有防护栏，防护栏内部沿竖直方向均布有矩形围杆，矩形围杆内侧连接有竖直分布的定位立板，定位立板底部通过定位底板与承载平板固定相连；

所述支撑横梁两端安装有L型限位折板；

所述安装架周侧还竖直分布有登高防护架。

进一步地，所述防护栏由纵横交错的防护栏横杆和防护栏纵杆制成。

进一步地，所述定位立板与矩形围杆之间通过U型螺栓固定相连。

进一步地，所述支撑横梁、中间连接梁、支撑立柱、架体横梁、架体纵梁均由工字钢制成。

进一步地，所述支撑横梁与L型限位折板之间通过螺栓固定连接。

进一步地，所述登高防护架包括竖直平行分布的两个防护立杆，防护立杆顶端折弯形成定位立杆，两个防护立杆之间沿竖直方向均布有登高脚踏杆和弧形防护杆，上下弧形防护杆之间通过竖直分布的连接立杆相连。

进一步地，所述定位机构包括上下平行分布的上定位夹板和下定位夹板，下定位夹板与支撑横梁顶部贯穿相连，上定位夹板和下定位夹板两端之间通过螺栓固定相连。

进一步地，所述中间连接梁与承载平板之间通过焊接相连。

本发明的有益效果是：

本发明通过科学合理的结构设计，能够使得工作人员在整个焊接过程中，都能够自由进行焊接活动，工作效率得到大幅提高，并且能够在保证工作人员工作效率的同时确保生命安全。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是图1中B处的放大图；

图4是图1中C处的放大图；

图5是图1中D处的放大图；