[发明专利]一种汽车白车身焊接工装架在审
申请号: | 201810470386.0 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN108747138A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 谢有浩;王峥;倪受春;万举晔 | 申请(专利权)人: | 安徽猎豹汽车有限公司;滁州学院 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 239064 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑立柱 汽车白车身 工作效率 焊接工装 架体横梁 水平安装 架体 均布 纵梁 焊接过程 焊接活动 矩形分布 前后方向 生命安全 支撑横梁 中间连接 自由 保证 | ||
1.一种汽车白车身焊接工装架,其特征在于:包括呈矩形分布的四个支撑立柱(9),左右两个支撑立柱(9)顶端之间水平安装有架体横梁(10),前后两个支撑立柱(9)顶端之间水平安装有架体纵梁(11),两个架体横梁(10)之间沿直线方向均布有中间连接梁(2),两个架体纵梁(11)底部之间沿前后方向均布有支撑横梁(1);
所述支撑横梁(1)与中间连接梁(2)之间通过定位机构(3)固定相连;
相邻两个中间连接梁(2)顶部之间铺设有承载平板(4);
所述架体横梁(10)、架体纵梁(11)上方均安装有防护栏(8),防护栏(8)内部沿竖直方向均布有矩形围杆(7),矩形围杆(7)内侧连接有竖直分布的定位立板(5),定位立板(5)底部通过定位底板(6)与承载平板(4)固定相连;
所述支撑横梁(1)两端安装有L型限位折板(12);
所述安装架周侧还竖直分布有登高防护架(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车白车身焊接工装架,其特征在于:所述防护栏(8)由纵横交错的防护栏横杆和防护栏纵杆制成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车白车身焊接工装架,其特征在于:所述定位立板(5)与矩形围杆(7)之间通过U型螺栓固定相连。
4.根据权利要求1所述的一种汽车白车身焊接工装架,其特征在于:所述支撑横梁(1)、中间连接梁(2)、支撑立柱(9)、架体横梁(10)、架体纵梁(11)均由工字钢制成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车白车身焊接工装架,其特征在于:所述支撑横梁(1)与L型限位折板(12)之间通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车白车身焊接工装架,其特征在于:所述登高防护架(13)包括竖直平行分布的两个防护立杆(131),防护立杆(131)顶端折弯形成定位立杆(133),两个防护立杆(131)之间沿竖直方向均布有登高脚踏杆(132)和弧形防护杆(134),上下弧形防护杆(134)之间通过竖直分布的连接立杆(135)相连。
7.根据权利要求1所述的一种汽车白车身焊接工装架,其特征在于:所述定位机构(3)包括上下平行分布的上定位夹板(32)和下定位夹板(31),下定位夹板(31)与支撑横梁(1)顶部贯穿相连,上定位夹板(32)和下定位夹板(31)两端之间通过螺栓固定相连。
8.根据权利要求1所述的一种汽车白车身焊接工装架,其特征在于:所述中间连接梁(2)与承载平板(4)之间通过焊接相连。
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