[发明专利]用于风力发电机组的机舱和塔筒之间的密封装置有效
申请号: | 201810465564.0 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN108869199B | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | 王岳峰;姜宏伟;宁文钢;朱少辉;王书勇;隋学坤;李达;王建华;常嫦 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
主分类号: | F03D80/00 | 分类号: | F03D80/00;F03D13/20 |
代理公司: | 北京奥文知识产权代理事务所(普通合伙) 11534 | 代理人: | 张文 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 风力 发电 机组 机舱 之间 密封 装置 | ||
1.一种用于风力发电机组的机舱(1)和塔筒(2)的密封装置(3),其特征在于,包括从外到内依次设置的双层防护结构,所述双层防护结构包括:
用于从外层密封所述机舱(1)和所述塔筒(2)之间的缝隙(16)的第一防护结构(4),其包括绕所述塔筒(2)的筒体周围设置的环状毛刷(41),所述环状毛刷(41)的一端固定到所述机舱(1)和所述塔筒(2)中的一个,另一端与所述机舱(1)和所述塔筒(2)中的另一个紧密接触;以及
用于从内层密封所述机舱(1)和所述塔筒(2)之间的缝隙(16)的第二防护结构(5),所述第二防护结构(5)位于所述机舱(1)的机舱罩与所述塔筒(2)的筒体的接口处,并置于所述第一防护结构(4)的上方,其包括:
手动可调锥形耐磨装置(8),其包括水平延伸部(81)和倾斜部(82),所述水平延伸部(81)一端连接到所述塔筒(2)的筒体,所述倾斜部(82)自所述水平延伸部(81)的另一端向下倾斜一定角度沿远离所述塔筒(2)的方向延伸预定长度,所述手动可调锥形耐磨装置(8)由耐磨材料形成;
卡槽结构(14),其中,所述机舱(1)的机舱罩的邻近所述接口的上边缘设置有自所述上边缘平行于所述倾斜部(82)向下翻折的翻折部(15),所述翻折部(15)具有比所述机舱(1)的机舱罩厚的厚度,所述卡槽结构(14)形成在所述翻折部(15)内并面朝所述倾斜部(82);以及
自动调节耐磨导板(9),其通过弹性连接装置(13)安装在所述机舱(1)的所述卡槽结构(14)内,并在所述弹性连接装置(13)的弹性力作用下压紧所述手动可调锥形耐磨装置(8)的所述倾斜部(82),所述倾斜部(82)延伸所述预定长度从而使所述倾斜部(82)能紧密接触所述自动调节耐磨导板(9),所述自动调节耐磨导板(9)由耐磨材料形成。
2.如权利要求1所述的用于风力发电机组的机舱(1)和塔筒(2)的密封装置(3),其特征在于,所述自动调节耐磨导板(9)与所述手动可调锥形耐磨装置(8)的所述倾斜部(82)面接触或线接触。
3.如权利要求1所述的用于风力发电机组的机舱(1)和塔筒(2)的密封装置(3),其特征在于,所述第二防护结构(5)还包括环状支撑装置(6),其绕所述塔筒(2)的筒体周围设置并固定到所述塔筒(2),且所述手动可调锥形耐磨装置(8)的所述水平延伸部(81)的所述一端连接到所述环状支撑装置(6)。
4.如权利要求3所述的用于风力发电机组的机舱(1)和塔筒(2)的密封装置(3),其特征在于,所述环状支撑装置(6)呈F形,包括水平底部(63)和垂直于所述水平底部(63)的两个竖向支撑部,即位于所述水平底部(63)一端的第一竖向支撑部(61)和位于所述水平底部(63)中间的第二竖向支撑部(62)。
5.如权利要求4所述的用于风力发电机组的机舱(1)和塔筒(2)的密封装置(3),其特征在于,
所述环状支撑装置(6)的所述第一竖向支撑部(61)通过螺钉(18)连接到所述塔筒(2)的筒体;以及
所述水平延伸部(81)的所述一端螺栓连接到所述环状支撑装置(6)的所述第二竖向支撑部(62)。
6.如权利要求5所述的用于风力发电机组的机舱(1)和塔筒(2)的密封装置(3),其特征在于,
所述水平延伸部(81)在连接所述第二竖向支撑部(62)的所述一端设置有竖向突出部(83),所述竖向突出部(83)设置有沿水平向的通孔(84),
所述第二竖向支撑部(62)在对应于所述通孔(84)的位置设置有第一螺纹孔(64),
用于连接所述手动可调锥形耐磨装置(8)和所述环状支撑装置(6)的螺栓(7)穿过所述通孔(84)和所述第一螺纹孔(64),并在所述通孔(84)处用螺母(17)锁定。
7.如权利要求6所述的用于风力发电机组的机舱(1)和塔筒(2)的密封装置(3),其特征在于,在所述通孔(84)两侧分别设置有一个所述螺母(17)。
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