[发明专利]减振器防护件

权利要求书

1.一种减振器防护件，所述减振器防护件联接于发动机缸体的外表面，所述减振器防护件包括：

后盖，所述后盖限定开口；

前盖，所述前盖适合于联接于所述后盖，以使得封闭空间限定在所述前盖和所述后盖之间；

压力平衡管线，所述压力平衡管线联接在所述后盖的第一部分处，所述压力平衡管线适合于将所述封闭空间通至发动机曲柄箱，用于将所述封闭空间维持在发动机曲柄箱压力下；以及

排放管线，所述排放管线适合于允许存在于所述封闭空间中的减振器油能排出。

2.根据权利要求1所述的减振器防护件，其中，所述后盖包括周向地设置的多个孔，所述多个孔适合于接纳通过其中的机械紧固件，用于将所述后盖联接于所述发动机缸体的壳体。

3.根据权利要求1所述的减振器防护件，其中，所述前盖和所述后盖的每个均具有圆形形状。

4.根据权利要求1所述的减振器防护件，其中，所述前盖和所述后盖的每个包括多个孔口，所述多个孔口彼此对准，且所述多个孔口适合于接纳通过其中的机械紧固件，用于将所述前盖可移除地联接于所述后盖。

5.根据权利要求1所述的减振器防护件，其中，所述压力平衡管线适合于经由第一孔口将所述减振器防护件的所述封闭空间与所述发动机曲柄箱流体地联接，所述第一孔口形成在所述后盖的所述第一部分处。

6.根据权利要求1所述的减振器防护件，其中，所述排放管线适合于经由第二孔口将所述减振器防护件的所述封闭空间与油底壳流体地联接，所述第二孔口形成在所述后盖的第二部分处，其中，所述第二部分定位成与所述第一部分直径地相对。

7.根据权利要求1所述的减振器防护件，其中，所述排放管线进一步包括止回阀，所述止回阀适合于限制所述减振器油朝向所述减振器防护件的所述封闭空间的反向流动。

8.根据权利要求1所述的减振器防护件，其中，所述后盖中的所述开口允许减振器与发动机曲柄轴的轮毂对准，用于将所述减振器与所述轮毂相联接。

9.根据权利要求1所述的减振器防护件，进一步包括密封构件，所述密封构件用于密封所述减振器防护件。

10.根据权利要求1所述的减振器防护件，其中，所述后盖由第一材料制成，且所述前盖由第二材料制成，所述第一材料与所述第二材料不同。

11.一种发动机，包括：

曲柄箱；

曲柄轴，所述曲柄轴安装在所述曲柄箱内；

发动机缸体；以及

减振器组件，所述减振器组件联接于所述发动机缸体的外表面，所述减振器组件包括：

减振器防护件，所述减振器防护件包括：

后盖，所述后盖限定开口；

前盖，所述前盖适合于联接于所述后盖，以使得封闭空间限定在所述前盖和所述后盖之间；

压力平衡管线，所述压力平衡管线联接在所述后盖的第一部分处，所述压力平衡管线适合于将所述封闭空间通至所述曲柄箱，用于将所述封闭空间维持在曲柄箱压力下；以及

排放管线，所述排放管线适合于允许存在于所述封闭空间中的减振器油能排出；以及

减振器，所述减振器定位在所述封闭空间内。

12.根据权利要求11所述的发动机，其中，所述后盖包括周向地设置的多个孔，所述多个孔适合于接纳通过其中的机械紧固件，用于将所述后盖联接于所述发动机缸体的壳体。

13.根据权利要求11所述的发动机，其中，所述前盖和所述后盖的每个均具有圆形形状。

14.根据权利要求11所述的发动机，其中，所述前盖和所述后盖的每个包括多个孔口，所述多个孔口彼此对准，且所述多个孔口适合于接纳通过其中的机械紧固件，用于将所述前盖可移除地联接于所述后盖。