[发明专利]一种纯电动车辆远程预约充电控制策略在审
申请号: | 201810458215.6 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN108790867A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 周腾;张道荣 | 申请(专利权)人: | 铠龙东方汽车有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H04M1/725 |
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地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程预约 充电 纯电动车辆 充电控制 手机 充电连接装置 电池管理系统 电动汽车技术 车载充电机 整车控制器 电动车辆 电动汽车 电费成本 数据终端 自由选择 电网 | ||
本发明属于电动汽车技术领域,具体涉及一种纯电动车辆远程预约充电控制策略。该纯电动车辆远程预约充电控制策略,通过手机APP、数据终端T‑BOX,整车控制器VCU、电池管理系统BMS以及车载充电机OBC实现远程预约充电,分为用户先通过手机APP进行远程预约和用户先通过充电连接装置将电网与电动车辆连接两种方式。其有益效果是:可实现不同模式的家庭充电的远程预约充电;用户可以随时随地进行远程预约充电,自由选择充电时间;减少电动汽车电费成本。
技术领域
本发明属于电动汽车技术领域,具体涉及一种纯电动车辆远程预约充电控制策略。
背景技术
目前,越来越多的企业进入了电动汽车研发和生产的行列。续航里程的增加,越来越多的用户开始接受电动汽车产品,这也意味着电动汽车充电电量增加导致用户使用电动汽车的成本增加,为了解决这些问题,预约充电技术被应用到了电动汽车中。
目前很多电动汽车,可以通过手机APP进行预约充电,但这种方法只能对充电桩进行预约,如果用户要减少电费的成本,只能选择电价较低的时间段进行充电,但该时间段一般在凌晨,用户需要将电动汽车开到充电桩,使用起来很不方便。因此,本文提出了一种基于家庭充电的电动汽车远程预约充电控制策略,该控制策略可以实现用户在家中提前将电网与电动汽车连接,在手机APP上进行远程预约充电设置,自由选择电价较低的时间段进行充电,从而降低了电动汽车充电费用的开支,同时也很大程度上方便了用户充电的便利性。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种可自由选择电价较低的时间段进行充电,降低了电动汽车使用成本的纯电动车辆远程预约充电控制策略。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种纯电动车辆远程预约充电控制策略,通过手机APP、数据终端T-BOX,整车控制器VCU、电池管理系统BMS以及车载充电机OBC实现远程预约充电,分为用户先通过手机APP进行远程预约和用户先通过充电连接装置将电网与电动车辆连接两种方式。
进一步,所述用户先通过手机APP进行远程预约的方式,具体包括以下步骤:
1)用户先通过手机APP进行远程预约充电设置,数据终端T-BOX接收到手机APP端预约充电时间后,记住此时远程预约充电命令并实时判断当前时间与预约时间是否符合;
2)此时用户插入充电枪,电池管理系统BMS唤醒自检,向总线发送网络管理报文,数据终端T-BOX唤醒后向整车控制器VCU发送远程预约充电开启命令,整车控制器VCU转发远程预约充电开启命令给电池管理系统BMS,电池管理系统BMS接收到VCU发来的远程预约充电开启命令后,等待并进入休眠;
3)数据终端T-BOX判断到达预约时间后,向总线发送网络管理报文并向整车控制器VCU发送远程预约充电关闭命令,整车控制器VCU转发远程预约充电关闭命令给电池管理系统BMS,电池管理系统BMS接收到远程预约充电关闭命令后,开始进入充电初始化,通过PWM信号判断此时充电枪是否为唤醒状态,如果不是则通过通断S2开关来唤醒充电枪,然后和车载充电机OBC进行充电握手并进入正常充电流程。
进一步,所述用户先通过充电连接装置将电网与电动车辆连接的方式,具体包括以下步骤:
1)用户先通过充电连接装置将电网与电动车辆连接,电池管理系统BMS唤醒自检,此时未接收到整车控制器远程预约充电开启命令,电池管理系统BMS进入正常充电初始化,与车载充电机OBC进行充电握手并进入正常充电流程;
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