[发明专利]具有液压举升式可拆卸货箱的车辆及其操作方法

权利要求书

1.具有液压举升式可拆卸货箱的车辆，其特征在于，包含液压举升式可拆卸货箱(1)，所述液压举升式可拆卸货箱(1)与固定于车架底盘上的转运托架(2)通过集装箱转锁(206)及角件(110)可拆卸连接；所述集装箱转锁(206)安装于转运托架(2)上，角件(110)安装于液压举升式可拆卸货箱(1)上，且在液压举升式可拆卸货箱(1)的四角处分别安装有油缸总成；

所述液压举升式可拆卸货箱(1)由货箱本体及货箱支架构成，所述货箱本体由顶板、底板、前板、后板及左板、右板围合而成，货箱支架包含设于前板两侧的前端支架及设于后板两侧的后端支架，后端支架由油缸固定安装柱(101)及油缸总成构成，且油缸固定安装柱(101)固定于后板的两侧，前端支架由上下两段拼合构成，前端支架的上半段为固定于前板上的固定支柱(103)，前端支架的下半段由油缸安装柱(104)及油缸总成构成，在前板的下半部及底端分别设有加强横梁管(105)及下横梁管(106)，在油缸安装柱(104)上与加强横梁管(105)及下横梁管(106)相对应的位置分别设有第一导向柱(107)及第二导向柱(108)，所述第一导向柱(107)及第二导向柱(108)分别插接于加强横梁管(105)及下横梁管(106)内，油缸总成由液压油缸(102)及万向盘(109)构成，液压油缸(102)的固定端固定于油缸安装柱(104)内，液压油缸(102)的活动端从油缸安装柱(104)底端伸出并与万向盘(109)相连，在底板的四角安装有与集装箱转锁(206)相配合的角件(110)；

所述转运托架(2)由至少两个防护栏板(201)、多个防护栏支架(202)、转运托架总成(203)、前横梁(204)及后横梁(205)构成；所述转运托架总成(203)沿长度方向的两端分别为前端及后端，前横梁(204)横向搭设于转运托架总成(203)的前端，后横梁(205)横向搭设于转运托架总成(203)的后端，多个防护栏支架(202)对称横向安装于转运托架总成(203)前端的两侧，且分别沿转运托架总成(203)宽度方向的两侧延伸，防护栏板(201)通过防护栏支架(202)对称安装于转运托架总成(203)前端的两侧，且沿转运托架总成(203)的长度方向延伸；在所述前横梁(204)的两端及后横梁(205)的两端均安装有与角件(110)配合的集装箱转锁(206)；

集装箱转锁(206)由壳体、锁销、转盘及手柄构成，其中，壳体内沿长度方向设有贯穿的锁销安装孔，锁销由一体成型的锁头及销杆构成，锁头呈棱锥形，且销杆的端部穿过锁销安装孔插接于转盘上，手柄安装于转盘上；角件(110)呈方块状，在角件(110)的底面开设有沿底面长度方向布设的第一条形安装孔，在与底面相邻的四个侧面的任意相邻两个侧面上各开设有一个沿集装箱角件(110)高度方向布设的第二条形安装孔。

2.根据权利要求1所述的具有液压举升式可拆卸货箱的车辆，其特征在于，在所述前横梁(204)的两端靠近转运托架总成(203)的位置各安装有第一导向块(207)，在所述后横梁(205)的两端靠近转运托架总成(203)的位置各安装有一个第一导向块(207)，且在转运托架总成(203)后端的两侧靠近后横梁(205)的位置还各安装有一个第二导向块(208)。

3.根据权利要求1所述的具有液压举升式可拆卸货箱的车辆，其特征在于，在所述转运托架总成(203)的后端的两侧还各安装有两个挡泥板支撑架(209)，在每个挡泥板支撑架(209)上各安装有一个倾斜设置的挡泥板(210)。

4.根据权利要求1所述的具有液压举升式可拆卸货箱的车辆，其特征在于，在所述加强横梁管(105)和/或下横梁管(106)的两端与油缸安装柱(104)上对应设有相互配合的手动锁止装置(111)。

5.根据权利要求1所述的具有液压举升式可拆卸货箱的车辆，其特征在于，在所述底板的底部安装有若干横梁及纵梁且在所述底板沿长度方向的一侧安装有多路阀安装板(114)。

6.根据权利要求1所述的具有液压举升式可拆卸货箱的车辆，其特征在于，在所述前板的上半部还设有加强板(115)，加强板(115)的两端分别与前板两侧的固定支柱(103)相接，且在每个油缸总成上均设置有安全锁(116)及快插接头。