[发明专利]车把夹持装置有效
| 申请号： | 201810455458.4 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN110481681B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | A·肖赫 | 申请（专利权）人： | A·肖赫 |
| 主分类号： | B62J11/00 | 分类号： | B62J11/00;B62H5/00 |
| 代理公司： | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人： | 杨胜军 |
| 地址： | 上海市长宁区芙蓉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车把 夹持 装置 | ||
1.一种车把夹持装置，包括：
夹持基座(10)，其包括腔体并具有第一夹持表面(11)；
夹持臂(20)，其枢转连接于夹持基座(10)上，并具有第二夹持表面(21)；
锁紧臂(40)，其容置于所述腔体内，与夹持基座(10)枢转连接，并与夹持臂(20)配合连接，锁紧臂(40)上设有至少一个锁紧孔(43)；
锁紧组件(50)，其安装于夹持基座(10)上并包括锁紧销(52)，当锁紧销(52)插入锁紧孔(43)时，夹持装置处于锁紧状态；
支架部件(60)，其可拆卸地安装于夹持基座(10)上用于固定智能设备；以及
把持臂(30)，其可枢转地与夹持臂(20)和锁紧臂(40)配合连接。
2.根据权利要求1所述的车把夹持装置，其特征在于，锁紧组件(50)包括安装于夹持基座(10)上的锁紧座(51)，锁紧销(52)能够沿锁紧座(51)上的穿孔在锁紧位置和解锁位置之间往复移动。
3.根据权利要求2所述的车把夹持装置，其特征在于，所述锁紧组件(50)包括弹性元件，在锁紧位置时锁紧销(52)被容置且锁定于锁紧座(51)内并能够穿过锁紧臂(40)上的锁紧孔(43)，在解锁位置时锁紧销(52)弹性复位至突伸出锁紧座(51)。
4.根据权利要求3所述的车把夹持装置，其特征在于，锁紧销(52)的解锁通过解锁部件来实施。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车把夹持装置，其特征在于，在第一夹持表面(11)和第二夹持表面(21)上分别设有防滑部件(71；72a、72b)，防滑部件通过粘合剂和/或卡槽附接于第一夹持表面(11)和第二夹持表面(21)上。
6.根据权利要求5所述的车把夹持装置，其特征在于，防滑部件(71；72a、72b)由橡胶制成。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的车把夹持装置，其特征在于，支架部件(60)被设置为固持手机、导航系统或运动型相机。
8.根据权利要求1至4中任一项所述的车把夹持装置，其特征在于，夹持装置由铸铝或铝合金制成。
9.根据权利要求8所述的车把夹持装置，其特征在于，夹持装置的表面涂覆颜色、镀铬或黑色阳极氧化处理。
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