[发明专利]一种车联网数据传输方法及装置有效
| 申请号: | 201810455146.3 | 申请日: | 2018-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN110493116B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 邓宗荣;刘兴 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | H04L51/04 | 分类号: | H04L51/04;H04L67/02;H04L67/568;H04L67/5681;H04L9/40;H04L67/06 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
| 地址: | 510530 广东省广州市黄埔*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 联网 数据传输 方法 装置 | ||
1.一种车联网数据传输方法,其特征在于,包括:
获取表征车辆状态信息的数据报文;
若判定即时通讯协议处于连接状态,则采用所述即时通讯协议通道将所述数据报文传输至车辆监控平台;
若判定所述即时通讯协议处于断开状态,网络通讯协议处于连接状态,则采用所述网络通讯协议通道将所述数据报文传输至车辆监控平台;
其中,所述即时通讯协议为消息队列遥测传输协议MQTT,所述网络通讯协议为超文本传输协议HTTP,若所述即时通讯协议和所述网络通讯协议均处于断开状态,则对所述数据报文进行加密处理,并将加密后的所述数据报文写入相应的数据文件中,一个数据文件中可存储指定容量的数据报文;
在所述网络通讯协议恢复连接状态时,通过所述网络通讯协议通道将存储有指定容量的数据报文的数据文件传输至车辆监控平台。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,将加密后的所述数据报文写入相应的数据文件中,包括:
判断是否存在与所述数据报文的时间戳信息相对应的目标数据文件,且所述目标数据文件已存储的数据报文的容量小于所述指定容量;
若存在,则将加密后的所述数据报文写入所述目标数据文件中;
否则,创建一个新的数据文件,并将加密后的所述数据报文写入所述新的数据文件中。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,进一步包括:
在判定存在已过期的数据文件时,删除所述已过期的数据文件,生成相应的已过期数据文件删除事件,并将所述删除事件传输至车辆监控平台。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,采用所述即时通讯协议通道将所述数据报文传输至车辆监控平台,包括:
将获取到的数据报文缓存至内存中,并判断内存中缓存的数据报文的数量是否大于第一设定阈值;
若判定结果为是,则通过所述即时通讯协议通道将所述内存中缓存的数据报文传输至车辆监控平台。
5.如权利要求4所述的方法,其特征在于,采用所述网络通讯协议通道将所述数据报文传输至车辆监控平台,包括:
将获取到的数据报文缓存至内存中,并判断所述内存中缓存的数据报文的数量是否大于第二设定阈值,其中,所述第二设定阈值大于所述第一设定阈值;
若判定结果为是,则通过所述网络通讯协议通道将所述内存中缓存的数据报文传输至车辆监控平台。
6.如权利要求5所述的方法,其特征在于,进一步包括:
若所述即时通讯协议处于断开状态,且所述内存中缓存的数据报文由于所述网络通讯协议处于断开状态而导致通过所述网络通讯协议通道传输失败,则对所述内存中缓存的数据报文进行加密处理,并将加密后的所述内存中缓存的数据报文写入相应的数据文件中。
7.如权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,所述车辆状态信息包括车辆的位置信息,整车的运行状态信息。
8.一种车联网数据传输装置,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取表征车辆状态信息的数据报文;
第一传输单元,用于判定即时通讯协议处于连接状态,采用所述即时通讯协议通道将所述数据报文传输至车辆监控平台;
第二传输单元,用于判定所述即时通讯协议处于断开状态,网络通讯协议处于连接状态,采用所述网络通讯协议通道将所述数据报文传输至车辆监控平台,其中,所述即时通讯协议为消息队列遥测传输协议MQTT,所述网络通讯协议为超文本传输协议HTTP;
其中,上述第二传输单元进一步用于:
若上述即时通讯协议和上述网络通讯协议均处于断开状态,则对上述数据报文进行加密处理,并将加密后的上述数据报文写入相应的数据文件中,其中,一个数据文件中可存储指定容量的数据报文;
在上述网络通讯协议恢复连接状态时,通过上述网络通讯协议通道将存储有指定容量的数据报文的数据文件传输至车辆监控平台。
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