[发明专利]一种汽车照明用车灯组件

说明书

本发明公开了一种汽车照明用车灯组件，包括车灯灯壳、灯罩、照明灯灯泡、电路板、散热固定件和辅助散热板，所述车灯灯壳的右侧位置贴合设有电路板，所述电路板的左端中间位置设有照明灯灯泡，电路板卡合在散热固定件左侧的卡槽中，灯罩卡合在固定边和伸缩限位块之间，方便拆装和固定，在灯罩损坏时可单独更换，节约使用成本，辅助散热板内部结构设计合理，风动散热叶能够通过外界的风辅助转动，将风通过散热孔和辅助散热孔吹在电路板表面，给照明灯灯泡增加散热效果，且节省能源，伸缩限位块可拆装，且结构设计合理，方便灯罩的拆装，使用方便，适合推广。

技术领域

本发明涉及汽车车灯组件技术领域，具体为一种汽车照明用车灯组件。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，一般分为前照灯、尾灯、转向灯等，在实际使用中汽车照明用车灯组件仍存在以下弊端：

1.现有的汽车照明用车灯组件在使用时灯罩容易碰触碎裂，灯罩碎裂时往往只能更换整个车灯，浪费使用成本；

2.现有的汽车照明用车灯组件的散热性较差，且往往通过散热器进行散热，浪费能源。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车照明用车灯组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车照明用车灯组件，包括车灯灯壳、灯罩、照明灯灯泡、电路板、散热固定件和辅助散热板，所述车灯灯壳的右侧位置贴合设有电路板，所述电路板的左端中间位置设有照明灯灯泡，电路板卡合在散热固定件左侧的卡槽中，所述散热固定件的右侧面呈横向贯穿设有散热孔，所述散热孔呈圆形阵列状等距离分布有多个，散热孔的右侧匹配连接有辅助散热孔，所述辅助散热孔设在辅助散热板的内部，且辅助散热孔和辅助散热板内部的散热风槽相连通，所述散热风槽的上下两端还设有风动散热叶，所述车灯灯壳的左端喇叭状开口处卡合有灯罩，所述灯罩卡合在固定边和伸缩限位块之间，所述固定边固定设在灯罩右侧的车灯灯壳的内壁上，所述伸缩限位块活动设在车灯灯壳内壁内部的伸缩槽中，所述伸缩槽贯穿车灯灯壳外侧面的一侧固定设有密封块，伸缩槽中还设有弹簧，所述弹簧外端固定连接在密封块上，弹簧的内端固定连接在防脱落板上。

优选的，所述辅助散热板呈圆板状结构固定设有散热固定件的右侧面上，辅助散热板中的散热风槽中间位置呈圆槽状，散热风槽的上下两端相连通的矩形槽体状结构贯穿辅助散热板的上下两端设置。

优选的，所述散热风槽的上下两端呈横向贯穿有安装预留孔，散热风槽的右侧中间位置设有两个贯穿辅助散热板右侧面的导线预留孔。

优选的，所述风动散热叶套设在竖向设置的风动散热叶固定轴上，风动散热叶固定轴远离风动散热叶的一端转动连接在固定杆上，固定杆远离风动散热叶固定轴的一端固定设在散热风槽的内壁上。

优选的，所述密封块通过螺钉固定在车灯灯壳上，且螺钉镶嵌在密封块的内部。

优选的，所述防脱落板的宽度大于伸缩限位块的宽度，防脱落板固定设在伸缩限位块设在伸缩槽中的一端上。

优选的，所述伸缩限位块在车灯灯壳喇叭状内部的一端远离灯罩的一侧呈圆弧面设置，伸缩限位块在车灯灯壳喇叭状内部的一端靠近灯罩的一侧呈平面状。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设置合理，功能性强，具有以下优点：

1.灯罩卡合在固定边和伸缩限位块之间，方便拆装和固定，在灯罩损坏时可单独更换，节约使用成本；

2.辅助散热板内部结构设计合理，风动散热叶能够通过外界的风辅助转动，将风通过散热孔和辅助散热孔吹在电路板表面，给照明灯灯泡增加散热效果，且节省能源；

3.伸缩限位块可拆装，且结构设计合理，方便灯罩的拆装，使用方便，适合推广。