[发明专利]一种废弃油脂净化处理装置有效
申请号: | 201810451937.9 | 申请日: | 2018-05-12 |
公开(公告)号: | CN108624407B | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 宋瑞明 | 申请(专利权)人: | 汕头市禅泰化工有限公司 |
主分类号: | C11B13/00 | 分类号: | C11B13/00;B01D36/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 彭妙玲 |
地址: | 515000 广东省汕头市澄海区隆都*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废弃油脂 分离机构 过滤内筒 过滤孔 净化处理装置 动力机构 酸化处理 压缩机构 酸化 硫酸 流出 整机支架 挡板 收纳 收纳箱 内筒 推入 外壁 转动 废物 挤压 净化 垃圾 | ||
本发明涉及一种净化,更具体的说是一种废弃油脂净化处理装置,包括整机支架、过滤内筒、收纳箱、动力机构、搅拌分离机构、传动机构和压缩机构,所述过滤内筒的外壁上设置有多个过滤孔Ⅰ,可以通过动力机构同时为搅拌分离机构和传动机构进行转动,传动机构带动压缩机构将硫酸挤压到过滤内筒内,搅拌分离机构将废弃油脂抽到过滤内筒内并将废弃油脂与硫酸进行搅拌混合,废弃油脂被酸化处理;搅拌分离机构将酸化处理完成的废弃油脂中的沉淀物和垃圾推入到收纳箱内,一部分酸化完成的油脂通过滤内筒上设置的过滤孔Ⅰ流出,一部分酸化完成的油脂通过废物挡板上设置的过滤孔Ⅱ流出。
技术领域
本发明涉及一种净化装置,更具体的说是一种废弃油脂净化处理装置。
背景技术
例如专利号CN200420087017.7一种净化装置,尤其是主要用于气体,例如油烟废气的净化装置。设有主体、主轴、叶轮、导向板、过滤箱、水箱、水泵和喷液头,主体壳体设内外2层,内层为网状层,内外层之间填充过滤层;叶轮与导向板设于主轴上;过滤箱进口接主体出口,箱体内设过滤层,过滤层后的箱体上设排气口;水箱设于过滤箱下部,水箱与过滤箱的出水口连通,水箱设有排污口,喷液头设于主体内腔并接水泵;该发明的缺点是不能对废弃油脂进行酸化处理。
发明内容
本发明的目的是提供一种废弃油脂净化处理装置,可以将废弃油脂中的氧化物和添加剂进行酸化处理;并将酸化完成后的沉淀物和废弃油脂内的残留垃圾与油脂进行分离;可以根据抽取废弃油脂的速度改变添加硫酸的速度。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种废弃油脂净化处理装置,包括整机支架、过滤内筒、收纳箱、动力机构、搅拌分离机构、传动机构和压缩机构,所述过滤内筒的外壁上设置有多个过滤孔Ⅰ,过滤内筒固定连接在整机支架上,收纳箱固定连接在整机支架的后端,收纳箱与过滤内筒的内部连通,动力机构固定连接在整机支架上,搅拌分离机构的前端转动连接在过滤内筒上,搅拌分离机构的后端转动连接在收纳箱上,搅拌分离机构和动力机构通过带传动连接,传动机构转动连接在整机支架上,传动机构和动力机构通过带传动连接,压缩机构固定连接在整机支架上,压缩机构的下端与过滤内筒的内部连通,压缩机构的上端与传动机构通过齿轮啮合传动。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种废弃油脂净化处理装置,所述整机支架包括支撑外筒、侧板、中板和顶板,支撑外筒后端的下侧设置有油脂出孔,侧板前后对称设置有两个,两个侧板分别固定连接在支撑外筒的前后两端,中板的前后两端分别固定连接在两个侧板上,顶板的前后两端分别固定连接在两个侧板的上端,过滤内筒固定连接在支撑外筒内。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种废弃油脂净化处理装置,所述收纳箱包括收纳箱体、废物挡板和过滤板,收纳箱体的下端设置有矩形槽,过滤板上设置有多个过滤孔Ⅱ,废物挡板滑动连接在收纳箱体的下端,废物挡板将收纳箱体的下端设置的矩形槽挡住,过滤板固定连接在收纳箱体内,收纳箱体固定连接在位于后侧的侧板上,收纳箱体与过滤内筒内部连通。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种废弃油脂净化处理装置,所述动力机构包括电机、动力大带轮和动力带轮,动力大带轮和动力带轮均固定连接在电机的输出轴上,电机固定连接在位于前端的侧板上。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种废弃油脂净化处理装置,所述搅拌分离机构包括搅拌分离轴、搅拌分离扇轮Ⅰ、搅拌分离扇轮Ⅱ和搅拌分离带轮,搅拌分离扇轮Ⅰ和搅拌分离扇轮Ⅱ分别固定连接在搅拌分离轴的前后两端,搅拌分离轴的中端螺旋设置,搅拌分离带轮固定连接在搅拌分离扇轮Ⅰ上,搅拌分离扇轮Ⅰ转动连接在过滤内筒的前端,搅拌分离扇轮Ⅱ转动连接在收纳箱体的后端,搅拌分离带轮和动力大带轮通过带传动连接。
作为本技术方案的进一步优化,本发明一种废弃油脂净化处理装置,所述传动机构包括传动轴、传动带轮和传动锥齿,传动带轮固定连接在传动轴的前端,传动锥齿固定连接在传动轴的中端,传动轴的两端分别转动连接在两个侧板上,传动带轮和动力带轮通过带传动连接。
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