[发明专利]一种单向离合器及起动机在审
申请号: | 201810450494.1 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108561453A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 方渊慧;朱昊懿;黄之浩;肖文彬;王文琴;许斌 | 申请(专利权)人: | 上海法雷奥汽车电器系统有限公司 |
主分类号: | F16D41/064 | 分类号: | F16D41/064;F02N15/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 201201 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防转垫片 金属垫片 外座圈 单向离合器 塑料密封 罩壳 厚度均匀 起动机 楔形室 固连 内圆周表面 齿轮外圆 电机设备 室内充填 轴向密封 自动上料 防漏油 抗扭转 润滑脂 罩壳罩 正压力 齿轮 产线 楔形 传递 | ||
1.一种单向离合器,包括齿轮(1)、外座圈(2)和罩壳(3),所述齿轮(1)开设有沿其轴线方向的轴孔,所述外座圈(2)的一端套设在所述齿轮(1)的尾端;所述外座圈(2)的内圆周表面间隔设置若干个楔形凹槽,所述齿轮(1)外圆周表面与所述楔形凹槽构成若干个楔形室,所述楔形室内充填润滑脂(4);
其特征在于,还包括防转垫片(5),所述防转垫片(5)包括金属垫片(51)和塑料密封片(52),所述金属垫片(51)与所述塑料密封片(52)固连,所述塑料密封片(52)沿径向厚度均匀设置,所述防转垫片(5)设置在所述外座圈(2)的一端,所述罩壳(3)罩在所述防转垫片(5)及所述外座圈(2)上,所述防转垫片(5)能够轴向密封所述楔形室。
2.根据权利要求1所述的单向离合器,其特征在于,所述塑料密封片(52)与所述金属垫片(51)通过注塑工艺固连。
3.根据权利要求2所述的单向离合器,其特征在于,所述金属垫片(51)的一面与所述外座圈(2)的一端的端面相贴合,另一面与所述塑料密封片(52)连接,所述塑料密封片(52)的另一面与所述罩壳(3)的内壁平整贴合,以增大所述罩壳(3)对所述防转垫片(5)的正压。
4.根据权利要求3所述的单向离合器,其特征在于,所述金属垫片(51)上沿所述轴孔周向设置有至少一个容纳孔(511),所述塑料密封片(52)上设置有与所述容纳孔(511)相对应的凸部(521),所述凸部(521)卡接在所述容纳孔(511)中。
5.根据权利要求4所述的单向离合器,其特征在于,所述塑料密封片(52)上还设置有环形槽,所述凸部(521)位于所述环形槽内。
6.根据权利要求4所述的单向离合器,其特征在于,所述容纳孔(511)为腰形孔。
7.根据权利要求4所述的单向离合器,其特征在于,所述金属垫片(51)和所述塑料密封片(52)的接触面为斜面,所述斜面能使所述金属垫片(51)不易与所述塑料密封片(52)脱落分离。
8.根据权利要求4所述的单向离合器,其特征在于,所述容纳孔(511)中设置有倒角。
9.根据权利要求1所述的单向离合器,其特征在于,还包括弹性垫圈(6),所述弹性垫圈(6)固定设置在所述外座圈(2)远离所述齿轮(1)的一端。
10.一种起动机,包括:
电动机,用于将蓄电池的电能转化为扭矩;
传动机构,用于将所述扭矩传递给发动机;
控制机构,用于接通和切断所述起动机和所述蓄电池之间的电路;
其特征在于,所述传动机构为如权利要求1-9任一项所述的单向离合器。
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