[发明专利]一种电机控制器参数的配置方法在审
申请号: | 201810450203.9 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108768239A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 王艳;余慧娟;伊曙东;杨金波;袁学飞;李素双 | 申请(专利权)人: | 航天新长征电动汽车技术有限公司 |
主分类号: | H02P23/00 | 分类号: | H02P23/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 朱亲林 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机控制器 参数配置表 上位机 程序语言 变量添加 参数读取 参数设置 关联设置 相关参数 构建 配置 申请 语言 转化 | ||
本发明公开了一种电机控制器参数的配置方法,包括:构建参数配置表并且将与电机控制器相关的参数和变量添加到所述参数配置表中;通过上位机与参数配置表进行关联设置,使得上位机能够对所述参数配置表进行参数读取和设置;针对当前所需控制的电机控制器的参数相应的通过上位机在所述参数配置表中进行相关参数和变量的设置;通过编码将所述参数配置表中设置的参数和变量转化为预定的程序语言并且导入到电机控制器中;其中,所述预定的程序语言为可被电机控制器识别的语言。本申请能够快速有效的实现电机控制器参数的设置和调节,提高参数设置的效率同时提高电机控制器相关设置的通用性。
技术领域
本发明涉及电机控制相关技术领域,特别是指一种电机控制器参数的配置方法。
背景技术
当前,随着新能源产业的不断兴起,电动汽车以低成本运营、绿色环保等优势进入到人们的生活中。而随着技术的发展,电机控制器作为电动汽车的核心零部件,其需要适配的电机种类也是越来越多,这样必定会导致电机控制器的参数越来越复杂,也即使得相应的技术人员更加不容易实现参数的设置。尤其是当电机控制器的种类繁多或者参数需要反复调试时,更容易给相关人员带来较大的不便。
因此,在实现本申请的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下缺陷:当前对于电机控制器参数的设置和调节不仅不够简便,而且效率低下适应性不高,给相关工作带来较大的不便。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提出一种电机控制器参数的配置方法,能够快速有效的实现电机控制器参数的设置和调节,提高参数设置的效率同时提高电机控制器相关设置的通用性。
基于上述目的本发明提供的一种电机控制器参数的配置方法,包括:
构建参数配置表并且将与电机控制器相关的参数和变量添加到所述参数配置表中;
通过上位机与参数配置表进行关联设置,使得上位机能够对所述参数配置表进行参数读取和设置;
针对当前所需控制的电机控制器的参数相应的通过上位机在所述参数配置表中进行相关参数和变量的设置;
通过编码将所述参数配置表中设置的参数和变量转化为预定的程序语言并且导入到电机控制器中;其中,所述预定的程序语言为可被电机控制器识别的语言。
可选的,所述进行相关参数和变量的设置包括:针对不同的参数和变量分别设置对应不同的访问权限;其中,所述访问权限的等级与用户访问的账户等级相对应。
可选的,所述进行相关参数和变量的设置包括:
预先基于不同电机控制器的类型设置对应参数和变量的配置组合;
基于当前所需控制的电机控制器,相应的选择对应的参数和变量的配置组合来实现电机控制器参数和变量的设置。
可选的,所述将与电机控制器相关的参数和变量添加到所述参数配置表中的步骤还包括:
将所有参数和变量的数据类型和特点归入到相应的类、组以及元素的划分中;其中,每个类中设置有多个组,每个组中设置有不同的元素,不同的元素对应不同的参数和变量。
可选的,所述参数对应类别的读写权限设置为可读写;所述变量对应类别的读写权限设置为只读。
可选的,还包括:通过上位机获取得到电机控制器中的故障信息以及相应的参数和变量数值;
通过上位机相应调节参数和变量的设置数值,用于实现故障定位和程序调试。
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