[发明专利]便于更换的电动汽车电池包系统

说明书

本发明揭示了一种便于拆装的电动汽车电池包系统，包括电池包、运动轨道、锁定机构、充电接口组件和电池包抓取装置，电池包可滑动地设置在运动轨道上，电池包的前端设有与充电接口组件配合的充电接头，锁定机构用于锁定或解锁电池包，电池包抓取装置用于将电池包与运动轨道解锁并将电池包与运动轨道安装或分离。本实施例提供的便于更换的电动汽车电池包系统能有效对电池包进行固定，并能降低电池包安装到电动汽车上时冲击力对充电接口组件和电池包的充电接头的影响，同时降低了电池包在电动汽车运动过程中的晃动，提高了电动汽车行驶过程的安全性。本发明能够实现电池包的自动装卸，以及电池包的自动运输，有效地降低换电站的人工成本。

技术领域

本发明实施例涉及电动汽车配件技术领域，尤其涉及一种便于更换的电动汽车电池包系统。

背景技术

近年来，随着新能源技术的不断发展，电动汽车的使用也越来越普遍，电动汽车利用电能进行驱动，是清洁、低碳、环保型的绿色车辆。

电动汽车利用充电电池来提供动力，为了提高电动汽车的行驶里程，充电电池的体积和重量往往比较大，这就导致在电动汽车行驶过程中，充电电池会出现晃动或震动，会对与充电电池电连接的充电接口产生冲击。对于某些可更换电池的电动汽车，采用电池通过滑轨滑进或者滑出汽车，在与充电接口对接时电池本身具有一定的速度，会对充电接口产生很大的冲击力。现有的充电接口没有设置缓冲机构，在电池长时间的晃动和冲击下，造成充电电池的充电接头和电动汽车的充电接口的损坏或者接触不良，使得其寿命减少，增加故障的几率，影响电动汽车在运行过程中的安全性和稳定性。

发明内容

本发明实施例的目的在于，提供一种便于更换的电动汽车电池包系统，能够有效降低充电电池安装或者使用时对充电接口的冲击，提高充电接口的可靠性及使用寿命。

本发明实施例提供了一种便于更换的电动汽车电池包系统，其特征在于，充电电池组件包括电池包、运动轨道、锁定机构和充电接口组件；电池包可滑动地设置在运动轨道上；充电接口组件设置在电池包和运动轨道的前端，电池包的前端设有与充电接口组件配合的充电接头；充电接口组件上设有用于对电池包进行导向的第一弹性导向机构；锁定机构设置在运动轨道上，锁定机构用于锁定或解锁电池包。

可选地，充电接口组件包括固定支架和充电接口，充电接口安装在固定支架的朝向电池包的侧面上；第一弹性导向机构位于充电接口的侧方；第一弹性导向机构包括导向柱、推块和第一弹性件；导向柱固定安装在固定支架上，推块套设在导向柱上，并可沿导向柱轴向移动，第一弹性件套设在导向柱上，并位于推块与固定支架之间；电池包的第一端面上设有可使导向柱部分插入的第一导向孔，第一导向孔的内径大于推块的内径。

可选地，充电接口包括接口主体和导向销；导向销固定在固定支架上；接口主体可滑动地套设在导向销上，电池包的充电接头处设有可使导向销插入的第二导向孔；接口主体还通过第二弹性导向机构与固定支架相连接，接口主体与电池包的充电接头电连接。

可选地，运动轨道包括第一导轨和第二导轨，沿长度方向，第一导轨和第二导轨上设置有滚轮组，电池包可滑动地设置在滚轮组上；滚轮组包括多个滚轮，多个滚轮之间设有限制电池包左右移动的弹性限位件。

可选地，锁定机构设置在第一导轨和第二导轨中的至少一个上。

可选地，锁定机构包括手柄、卡块、底座、导向座和弹性复位件；底座固定设置在第一导轨和/或第二导轨上；导向座与底座固定连接，导向座上设置有导向孔；卡块上设有导向轴，导向轴穿设在导向孔内，电池包上设有与卡块配合的锁定部，卡块通过插入锁定部对电池包进行锁定；弹性复位件套设在导向轴上，并位于导向座和卡块之间；手柄可转动地设置在底座上，手柄的一端与卡块相连接。

可选地，手柄的一端通过连接件与卡块相连接，连接件一端与手柄铰接，连接件上还设有连接杆，卡块上开设有连接孔，连接杆穿设在连接孔内；卡块包括连接部和卡合部，连接部和卡合部相互垂直设置，连接孔开设在连接部上；卡合部可卡合在锁定部的卡接槽中。