[发明专利]一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备

说明书

本发明公开了一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备，包括固定于地面的立体螺柱，设于螺柱顶部的螺帽、旋转头、离合器，套于螺柱外部的螺母，与螺母通过花键连接的大锥齿轮，与大锥齿轮啮合的小锥齿轮，与小锥齿轮同轴相连的滚筒，以及固定滚筒的停车板；所述停车板上的滚筒能够随车轮转动，带动小锥齿轮、大锥齿轮、螺母依次开始运动，整个装置开始上升，最终停在指定位置。该停车装置占用空间小、无需外接供能装置，保证了对停车空间的充分利用，停、取车方便，易于安装维护。

技术领域

本发明属于车辆停放装置技术领域，具体涉及一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备。

背景技术

为了适应越发迫切的停车需要，各种各样的立体车库开始进入大家的视野。国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》将立体车库分为九大类，具体是：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。

但是，与此同时投入大、成本高、维护困难成了立体车库大举进入生活的拦路虎。申请号为“201520213954.0”、名称为“一种高架式立体停车设备”的中国实用新型专利，为了解决空间不足的小区或场地无法容纳大型的立体车库的问题，提供了一种架空型不占下方面积的高架式立体停车设备，但是该实用新型需要较大空间，在路边、社区等场合安装使用需要花费较大气力，甚至需要重新规划场地。申请号为“201520612881.2”、名称为“一种小型立体停车装置”的中国实用新型专利，提供了一种无避让式立体停车装置，其结构简单、制造成本低，但该实用新型的升降功能采用电机驱动，需要外部供能装置，无法在社区、路边等供电困难的区域直接使用。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，本发明提供了一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备，该装置适用于各种一户两车的家庭、已建成老住宅区和临街商用物业等需要避开市政审批和管理的场合，建设成本低、使用效率高、容车密度大、经济实用性强，同时一个车位对应一台设备，停车场可以整体安装，私人停车位也可以自主选择安装与否。

为此，本发明采用了以下技术方案：

一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备，包括螺柱、大锥齿轮、小锥齿轮、花键螺母、后滚筒、前滚筒、滑键、顶部螺帽、旋转头、安全联轴器和停车板；所述螺柱固定于地面，花键螺母与大锥齿轮套于螺柱外，二者之间通过花键连接；所述小锥齿轮与后滚筒或前滚筒同轴相连，所述安全联轴器位于小锥齿轮与同轴滚筒之间；前滚筒位于停车板的前端；大锥齿轮与小锥齿轮啮合在一起；所述螺柱顶部设有一小段弧形滑槽，外部套有顶部螺帽，顶部螺帽内圈有一滑块，滑块放置在滑槽内；顶部螺帽下部设有滑键，可与停车板啮合；所述顶部螺帽通过滚珠轴承与旋转头相配合，旋转头上设有一段凹槽。

优选地，还包括法兰盘，所述螺柱通过法兰盘固定于地面。

优选地，所述停车板为矩形，其尺寸大小根据停放车辆的大小确定。

优选地，所述花键螺母上部分设有突出的轴肩，轴肩上固定有两个角接触球轴承，用于使螺母转动而停车板不动；轴承位于轴承套内。

进一步地，还包括推力板，所述推力板与角接触球轴承的外圈过盈配合，推力板的顶端与滑键接触，滑键在螺柱上的滑槽里滑动。

优选地，所述后滚筒位于前滚筒的后方，前滚筒的中心轴高于后滚筒的中心轴。

优选地，还包括侧板和圆螺母，所述圆螺母位于滑键螺母的上方，所述侧板位于花键螺母的外侧。

优选地，还包括车板离合器，所述车板离合器的下半部分在停车板上，上半部分固定于顶部螺帽上，用于停车板上升时的离合。

进一步地，还包括蓄能机构，所述蓄能机构包括蓄电池，所述蓄电池用于提供设备所需能量并将车轮转动时多余的动能以及车辆下降时的重力势能转化为电能储存起来。