[发明专利]一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备在审
申请号: | 201810447443.3 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108374583A | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 赵刚;何超逸;钟紫玥;严建华;刘阳 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 杨采良 |
地址: | 430081 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 大锥齿轮 小锥齿轮 双层停车设备 停车板 避让 滚筒 螺柱 螺帽 啮合 安装维护 车轮转动 供能装置 固定滚筒 花键连接 螺柱顶部 停车空间 停车装置 同轴相连 占用空间 离合器 旋转头 取车 外接 外部 保证 | ||
1.一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备,包括螺柱(2)、大锥齿轮(3)、小锥齿轮(4)、花键螺母(5)、后滚筒(9)、前滚筒(10)、滑键(11)、顶部螺帽(12)、旋转头(13)、安全联轴器(15)和停车板(16),其特征在于:所述螺柱(2)固定于地面,花键螺母(5)与大锥齿轮(3)套于螺柱(2)外,二者之间通过花键连接;所述小锥齿轮(4)与后滚筒(9)或前滚筒(10)同轴相连,所述安全联轴器(15)位于小锥齿轮(4)与同轴滚筒之间;前滚筒(10)位于停车板(16)的前端;大锥齿轮(3)与小锥齿轮(4)啮合在一起;所述螺柱(2)顶部设有一小段弧形滑槽,外部套有顶部螺帽(12),顶部螺帽(12)内圈有一滑块,滑块放置在滑槽内;顶部螺帽(12)下部设有滑键(11),与停车板(16)啮合;所述顶部螺帽(12)通过滚珠轴承与旋转头(13)相配合,旋转头(3)上设有一段凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备,其特征在于:还包括法兰盘(1),所述螺柱(2)通过法兰盘(1)固定于地面。
3.根据权利要求1所述的一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备,其特征在于:所述停车板(16)为矩形,其尺寸大小根据停放车辆的大小确定。
4.根据权利要求1所述的一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备,其特征在于:所述花键螺母(5)上部分设有突出的轴肩,轴肩上固定有两个角接触球轴承,用于使螺母转动而停车板(16)不动;轴承位于轴承套(14)内。
5.根据权利要求4所述的一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备,其特征在于:还包括推力板(7),所述推力板(7)与角接触球轴承的外圈过盈配合,推力板(7)的顶端与滑键(11)接触,滑键(11)在螺柱(2)上的滑槽里滑动。
6.根据权利要求1所述的一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备,其特征在于:所述后滚筒(9)位于前滚筒(10)的后方,前滚筒(10)的中心轴高于后滚筒(9)的中心轴。
7.根据权利要求1所述的一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备,其特征在于:还包括侧板(6)和圆螺母(8),所述圆螺母(8)位于滑键螺母(5)的上方,所述侧板(6)位于花键螺母(5)的外侧。
8.根据权利要求1至7任一项所述的一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备,其特征在于:还包括车板离合器,所述车板离合器的下半部分在停车板(16)上,上半部分固定于顶部螺帽(12)上,用于停车板(16)上升时的离合。
9.根据权利要求8所述的一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备,其特征在于:还包括蓄能机构,所述蓄能机构包括蓄电池,所述蓄电池用于提供设备所需能量并将车轮转动时多余的动能以及车辆下降时的重力势能转化为电能储存起来。
10.根据权利要求9所述的一种自主动力旋转避让的家用双层停车设备,其特征在于:还包括限位开关,所述限位开关采用机械方式固定,用于固定停车板的位置;在整个装置底部设有关闭装置,用于解除锁定。
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