[发明专利]一种新能源公交车用舒适性高的独立悬架

权利要求书

1.一种新能源公交车用舒适性高的独立悬架，其包括转向节总、固定在所述转向节总成端面上的安装板、制动盘、轮毂总成以及与所述转向节总成连接的控制臂，其特征在于：所述转向节总成的上下端设置有连接耳块，所述控制臂与所述连接耳块通过短销回转件实现回转连接，所述连接耳块内部形成有阶梯状的安装孔，所述控制臂的端部设置有U型叉，所述U型叉的两侧设置有同轴安装孔，所述短销回转件包括一端与所述安装孔轴承连接的短销连接件以及两端通过轴承架设在所述同轴安装孔里的T型节，所述短销连接件的另一端与所述T型节固定连接。

2.如权利要求1所述的新能源公交车用舒适性高的独立悬架，其特征在于：所述短销连接件包括穿过所述安装孔的销轴部、与所述销轴部一体的且进行抵持住所述连接耳块端面的限位部、与所述限位部一体设置的且套设在所述T型节上的销孔连接部。

3.如权利要求2所述的新能源公交车用舒适性高的独立悬架，其特征在于：所述安装孔内设置有套设在所述销轴部上的第一轴承与第二轴承。

4.如权利要求3所述的新能源公交车用舒适性高的独立悬架，其特征在于：所述第一轴承与所述第二轴承的外延端均设置有封闭所述安装孔两端通口的橡胶密封圈。

5.如权利要求3所述的新能源公交车用舒适性高的独立悬架，其特征在于：所述安装孔包括收纳限制所述第一轴承轴向自由度的第一阶段孔、收纳限制所述第二轴承轴向自由度的第二阶段孔、以及由所述第一阶段孔与所述第二阶段孔形成的润油脂收纳腔体。

6.如权利要求1所述的新能源公交车用舒适性高的独立悬架，其特征在于：所述U型叉的所述同轴安装孔内设置有轴承位和限位件安装位，所述轴承位设置有套设在所述T型节一端的第三轴承和套设在所述T型节另一端的第四轴承。

7.如权利要求6所述的新能源公交车用舒适性高的独立悬架，其特征在于：所述限位件安装位为位于所述同轴安装孔一端的螺纹孔，所述限位件安装位设置有限定所述第三轴承或所述第四轴承位置的限位机构，所述限位机构的外圆周面上设置有与所述螺纹孔配合连接的螺纹。

8.如权利要求2所述的新能源公交车用舒适性高的独立悬架，其特征在于：所述T型节包括位于中部的且与所述销孔连接部配合连接的短销连接轴、位于所述短销连接轴两端的且用于限定所述短销连接件位置的限位凸台、以及收容在所述同轴安装孔内的支撑轴。

9.如权利要求8所述的新能源公交车用舒适性高的独立悬架，其特征在于：所述限位凸台上设置有密封圈，所述密封圈与所述限位机构在所述同轴安装孔内形成有油脂收纳腔体，所述油脂收纳腔体内填充有润滑油脂。

10.如权利要求1所述的新能源公交车用舒适性高的独立悬架，其特征在于：所述安装板的外圆面与所述转向节总成的端面形成有制动器总成安装面落差。