[发明专利]一种多功能智能电动汽车仪表在审
申请号: | 201810445392.0 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108638863A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 关松生 | 申请(专利权)人: | 岑溪市东正动力科技开发有限公司 |
主分类号: | B60K37/02 | 分类号: | B60K37/02;B60K37/04;B60Q9/00 |
代理公司: | 梧州市万达专利事务所(普通合伙) 45108 | 代理人: | 陈燕群 |
地址: | 543200 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 发动机转速表 甲醛检测装置 多功能智能 仪表盘壳体 车速表 甲醛检测传感器 数据比较器 仪表 电性连接 依次设置 电量表 警报触发开关 电量检测器 从上到下 反馈模块 实时监测 输出端 输入端 处理器 显示屏 甲醛 测量 机电 发动 | ||
1.一种多功能智能电动汽车仪表,包括仪表盘壳体(1)和甲醛检测装置(2);其特征在于:所述仪表盘壳体(1)的内部从左到右依次设置有发动机转速表(4)、车速表(5)和电量表(6),且发动机转速表(4)和车速表(5)分别与电动汽车的发动机电性连接;所述电量表(6)与电动汽车内部的电量检测器电性连接;所述仪表盘壳体(1)的内部且位于发动机转速表(4)和车速表(5)之间从上到下依次设置有显示屏(7)和警报触发开关(3);所述甲醛检测装置(2)包括甲醛检测传感器(8)、数据比较器(9)和反馈模块(10),且甲醛检测传感器(8)和电动汽车处理器(11)的输出端分别与数据比较器(9)的输入端电性连接;所述数据比较器(9)的输出端通过反馈模块(10)与电动汽车处理器(11)的输入端电性连接;所述数据比较器(9)和反馈模块(10)分别安装在仪表盘壳体(1)的背面,且甲醛检测传感器(8)安装在电动汽车车厢内侧壁上;所述仪表盘壳体(1)的外侧壁上分别安装有温度传感器(12)、定位模块(13)和无线通讯模块(14),且温度传感器(12)的输出端与电动汽车处理器(11)的输入端电性连接;所述电动汽车处理器(11)与定位模块(13)之间为双向电性连接,且电动汽车处理器(11)分别与显示屏(7)和安装在仪表盘壳体(1)表面的警报装置(15)电性连接;所述电动汽车处理器(11)通过无线通讯模块(14)与紧急救援中心终端(16)无线连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能智能电动汽车仪表,其特征在于:所述警报装置(15)包括警报灯(17)和蜂鸣器(18),所述警报灯(17)和蜂鸣器(18)从上到下依次安装在仪表盘壳体(1)的内部且位于车速表(5)和电量表(6)之间;所述警报灯(17)和蜂鸣器(18)的输入端均与电动汽车处理器(11)的输出端电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能智能电动汽车仪表,其特征在于:所述定位模块(13)为GPS定位器;所述无线通讯模块(14)为JF24D型号无线通讯模块。
4.根据权利要求1所述的一种多功能智能电动汽车仪表,其特征在于:所述仪表盘壳体(1)的四周固定安装有固定耳(19),且固定耳(19)上开设有固定孔。
5.根据权利要求1所述的一种多功能智能电动汽车仪表,其特征在于:所述发动机转速表(4)、车速表(5)、电量表(6)、甲醛检测传感器(8)、数据比较器(9)、反馈模块(10)显示屏(7)、警报触发开关(3)、电动汽车处理器(11)、警报灯(17)和蜂鸣器(18)均通过电动汽车内部的电源设备提供电能。
6.根据权利要求1-5所述的一种多功能智能电动汽车仪表,其特征在于:所述甲醛检测传感器(8)为(MNJBG-80型号)甲醛检测传感器;所述数据比较器(9)为LM239型号数据比较器;所述电动汽车处理器(11)为ARM9系列处理器。
7.根据权利要求1-6所述的一种多功能智能电动汽车仪表,其特征在于:所述警报触发开关(3)与活动设置在仪表盘壳体(1)上的触碰杆接触。
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