[发明专利]一种多车队冲突预警方法及介质在审
申请号: | 201810438510.5 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN108615354A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 林超衡;苏敏咸;王松辉;李旭芳;李彩云 | 申请(专利权)人: | 厦门卫星定位应用股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/01 |
代理公司: | 厦门创象知识产权代理有限公司 35232 | 代理人: | 尤怀成 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 报信 车队 车队定位信息 定位信息 预设 冲突 时间差 预警 计算机可读存储介质 实时获取 实时监控 拥堵 报警 交通 | ||
本发明公开了一种多车队冲突预警方法,包括预设报信点的报信定位信息,实时获取所述多车队中各车队的车队定位信息;根据所述车队定位信息以及所述报信定位信息计算各车队抵达报信点的预计时间;判断各预计时间之间的时间差是否小于预设的时间阈值;若是,则对时间差小于时间阈值的各车队进行冲突报警。相应地,本发明还公开了一种计算机可读存储介质。本发明通过预设报信点的报信定位信息,实时监控车队定位信息,根据报信定位信息以及车队定位信息计算各车队抵达报信点时间,判断各车队是否存在冲突风险,进而进行冲突预警。可有效防止多车队相遇而导致交通拥堵。
技术领域
本发明涉及信息技术领域,具体涉及一种多车队冲突预警方法及介质。
背景技术
如今,随着交通运输业的迅猛发展,路上行驶的交通运输工具日益增加,交通拥堵已经成为相关部门亟待解决的问题。其中,当城市举办专项活动或者专项会议的过程中,必然需要大型车队对参会人员进行接送。若大型车队缺乏有效管理在行进途中相遇,往往会导致城市道路长时间的拥堵,给城市交通管制带来极大隐患。因此,急需一种多车队冲突预警方法,对多车队行进过程进行监控,并可能发生冲突的情况进行预警。进而有效防止大型车队相遇造成交通拥堵的现象。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多车队冲突预警方法,能够对车队行进过程进行监控,并对可能发生冲突的情况进行预警,有效防止大型车队相遇造成交通拥堵的现象。
为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种多车队冲突预警方法,其特征在于,包括:
预设报信点的报信定位信息,实时获取所述多车队中各车队的车队定位信息;
根据所述车队定位信息以及所述报信定位信息计算各车队抵达报信点的预计时间;
判断各预计时间之间的时间差是否小于预设的时间阈值;
若是,则对时间差小于时间阈值的各车队进行冲突报警.
进一步地,所述预设报信点的报信定位信息,具体为:
获取多车队的行驶路径,根据各车队的行驶路径,获取各车队行驶路径中的重叠路段;
根据所述重叠路段选取报信点,获取所述报信点的报信定位信息。
进一步地,所述根据所述车队定位信息以及所述报信定位信息计算各车队抵达报信点的预计时间,具体为:
实时获取各车队的速度信息,根据预设的速度时间阈值内的速度信息计算平均速度;
根据所述报信定位信息以及所述车队定位信息计算车队与报信点之间距离;
根据所述平均速度以及所述车队与报信点之间距离计算各车队抵达报信点的预计时间。
进一步地,还包括:
预设报信区域,所述报信区域用于判断所述多车队是否需要进行冲突预警。
进一步地,所述实时获取所述多车队中各车队的车队定位信息,之后,还包括:
判断所述车队定位信息是否在所述报信区域内;
若是,则根据各车队定位信息计算报信区域内各车队之间距离,并判断所述距离是否小于预设的距离阈值;
若是,则对小于距离阈值的车队进行空间报警。
相应地,本发明还提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时,实现权利要求上述多车冲突预警方法中的步骤。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门卫星定位应用股份有限公司,未经厦门卫星定位应用股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810438510.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。