[发明专利]用于电动汽车的换电站和换电方法

说明书

本发明涉及用于电动汽车的换电站和换电方法。换电站包括：换电平台，所述换电平台用于承载电动汽车；电池仓，所述电池仓中设有多个电池存放平台；电池拆装单元，所述电池拆装单元能够在所述换电平台处为电动汽车拆卸待换电池；以及电池运输单元，所述电池运输单元能够从所述电池仓提取待装电池；其中,所述电池拆装单元和所述电池运输单元能够交换所述待换电池和所述待装电池。本发明的换电站结构紧凑、布局合理且换电效率高。

技术领域

本发明涉及电动汽车换电技术领域，更具体地，本发明涉及为电动汽车更换电池的换电站和换电方法。

背景技术

随汽车产业的发展，更环保的新能源汽车逐步替代传统汽车。然而，电动汽车的主要问题在于充电过程相比于加油过程较慢，限制了电动汽车的应用。一种构思是设置换电站直接更换电动汽车的电池。消耗的电池可在换电站处充电，并循环利用。对于换电站来说，换电效率至关重要。

发明内容

本发明的目的在于解决或至少缓解现有技术中所存在的问题；

一些方面，本发明的目的在于提供高换电效率的换电站和换电方法；

一些方面，本发明的目的在于提供高自动化程度的换电站和换电方法；

一些方面，本发明的目的在于提供结构紧凑布局合理的换电站。

提供了一种用于电动汽车的换电站，其包括：

换电平台，所述换电平台用于承载电动汽车；

电池仓，所述电池仓中设有多个电池存放平台；

电池拆装单元，所述电池拆装单元能够在所述换电平台处为电动汽车拆卸待换电池；以及

电池运输单元，所述电池运输单元能够从所述电池仓提取待装电池；

其中,所述电池拆装单元和所述电池运输单元能够交换所述待换电池和所述待装电池。

所谓“待换电池”指从电动车拆卸下的电池，所谓“待装电池”指储藏在电池仓中以备使用的电池，其中“待换电池”可从车辆上拆卸，并运送到电池仓充电以转化成“待装电池”。

可选地，在所述的换电站中，所述电池拆装单元能够在所述换电平台处为电动汽车安装待装电池，并且所述电池运输单元能够将待换电池运送回所述电池仓。

可选地，在所述的换电站中，所述电池仓的电池存放平台接收所述待换电池，并为所述待换电池充电，从而将所述待换电池转化成待装电池。

可选地，在所述的换电站中，所述电池运输单元具有用于摆放电池的第一摆放位置和第二摆放位置。

可选地，在所述的换电站中，所述电池运输单元的第一摆放位置和第二摆放位置上设置有滚轮机构。

可选地，在所述的换电站中，所述电池运输单元的第一摆放位置和第二摆放位置设置成上下两层，所述电池运输单元能够沿竖直方向移动，以便分别使所述第一摆放位置和第二摆放位置与所述电池拆装单元邻接。

可选地，在所述的换电站中，所述电池运输单元能够在垂直平面中在电池交换位置和电池存取位置之间移动，在所述电池交换位置上，所述电池运输单元与所述电池拆装单元交换所述待换电池和所述待装电池，在所述电池存取位置上，所述电池运输单元与所述电池仓的多个电池存放平台中的任一个邻接，以便将所述待换电池输送至所述电池仓，或者从所述电池仓提取所述待装电池。

可选地，在所述的换电站中，所述电池运输单元由具有竖直轨道的电池输送单元支架支撑,所述电池运输单元能够沿所述电池输送单元支架的竖直轨道沿竖直方向移动。