[发明专利]数码驱动系统及其挡位控制方法在审
| 申请号: | 201810432791.3 | 申请日: | 2018-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN108869160A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 陶德豪 | 申请(专利权)人: | 陶德豪 |
| 主分类号: | F03B15/02 | 分类号: | F03B15/02;F04B49/06;F04B23/04;B60K17/10 |
| 代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 王锋 |
| 地址: | 431900 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压分泵 液压马达 液压阀 油箱 电磁换向阀 单向阀 驱动系统 挡位 数码 传动效率高 节能效果好 安全系数 出油口 电连接 进油口 溢流阀 一轴 | ||
1.数码驱动系统,其特征在于:它包括有液压马达、液压分泵、PLC控制器、油箱和液压阀,所述油箱分别与液压分泵和液压马达相连通,所述液压分泵分别通过液压阀与液压马达相连通,所述PLC控制器分别与液压分泵和液压阀电连接。
2.根据权利要求1所述的数码驱动系统,其特征在于:所述液压阀包括有单向阀、电磁换向阀和溢流阀,所述液压分泵的进油口分别与油箱相连通,所述液压分泵的出油口分别与单向阀相连通,所述单向阀分别与电磁换向阀相连通,所述电磁换向阀分别与液压马达和油箱相连通,所述溢流阀的一端分别与液压分泵的出油口和单向阀相连通,溢流阀的另一端与油箱相连通,所述电磁换向阀分别与PLC控制器电连接。
3.根据权利要求1或2所述的数码驱动系统的挡位控制方法,其特征在于其控制方法如下:所述液压马达的挡位数A与液压马达输出轴的转速呈比例对应,将液压马达十进制的挡位数A转换为n位数的二进制数(Bn-1 Bn-2…B1B0),所述液压马达十进制挡位数A的最大值所对应的二进制数的位数为m,将液压分泵的个数设置为m个,第一个液压分泵为1液压分泵,第二个液压分泵为2液压分泵…第m个液压分泵为2m-1液压分泵,第一个至第m个液压分泵的额定流量分别与其标号(1、2、…2m-1)呈比例对应,液压马达的挡位数A=(Bn-1×2n-1+Bn-2×2n-2+…+B1×21+B0×20),通过PLC控制器控制Bn-1×2n-1液压分泵、Bn-2×2n-2液压分泵…B1×21液压分泵和B0×20液压分泵同时向液压马达泵油,使液压马达达到相应的挡位数A。
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