[发明专利]一种便于蓄电池移动的新能源汽车用电池箱

说明书

本发明公开了一种便于蓄电池移动的新能源汽车用电池箱，属于新能源汽车电池箱技术领域。一种便于蓄电池移动的新能源汽车用电池箱，包括箱体，所述箱体的底壁固定连接有对称的安装块，安装块通过轴承连接有转轴，位于安装块之间的转轴通过固定套连接有箱门，箱体内壁滑动连接有放置板，放置板上设有蓄电池；箱体靠近箱门的侧壁开设有条形槽，条形槽内安装有直线电机，直线电机远离条形槽的一侧通过安装板转动连接有对称的收纳板，箱门侧壁通过连接柱连接有对称的套管，套管内滑动连接有套杆；本发明操作方便，在对新能源汽车电池箱中的蓄电池进行更换时，能够实现蓄电池稳定地从箱体内移进、移出，防止移动时对蓄电池造成损坏。

技术领域

本发明涉及新能源汽车电池箱技术领域，尤其涉及一种便于蓄电池移动的新能源汽车用电池箱。

背景技术

新能源：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或是使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车通过蓄电池的放电来驱动电机转动，由于电池容量有限，因而需要对新能源汽车的电池进行充电，然而对电池的充电时间较长，行之有效的方法是在各个充电站储备充满电的电池或是随车携带备用电池，以对新能源汽车用电池进行更换，而在对蓄电池进行更换时要保证蓄电池稳定地从箱体内移进、移出，以防止在对蓄电池移动的过程中对其造成破坏。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述背景技术中提到的问题，而提出的一种便于蓄电池移动的新能源汽车用电池箱。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种便于蓄电池移动的新能源汽车用电池箱，包括箱体，所述箱体的底壁固定连接有对称的安装块，所述安装块通过轴承连接有转轴，位于所述安装块之间的转轴通过固定套连接有箱门，所述箱体内壁滑动连接有放置板，所述放置板上设有蓄电池；所述箱体靠近箱门的侧壁开设有条形槽，所述条形槽内安装有直线电机，所述直线电机远离条形槽的一侧通过安装板转动连接有对称的收纳板，所述箱门侧壁通过连接柱连接有对称的套管，所述套管内滑动连接有套杆，所述套杆远离套管的一端通过连接柱与收纳板转动相连，所述套杆置于套管内的一端连接有齿条，所述箱门靠近箱体的内壁分别开设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽内设有缓冲板，所述缓冲板通过转动轴转动连接在第一安装槽的内壁，所述转动轴远离缓冲板的一端贯穿箱门并延伸至套管内，所述转动轴置于套管内的一端固定连接有与齿条相啮合的齿轮；所述箱体内壁固定连接有对称的气缸，所述气缸的输出端通过活塞杆与箱门侧壁相连。

优选的，所述转轴的两端分别穿过安装块并向两侧延伸。

优选的，所述收纳板之间留有空隙，且空隙的尺寸与套管的尺寸相匹配。

优选的，所述转轴的两端均固定套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮齿接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮通过连轴连接在箱体的底壁，所述第二锥齿轮顶部固定连接有丝杠，所述丝杠上套接有丝杠螺母，所述丝杠螺母的外壁与放置板固定相连；所述连轴通过轴承转动连接在箱体的底壁。

优选的，所述放置板上开设有与丝杠螺母相匹配的通孔，所述丝杠螺母通过连接柱与通孔内壁固定相连。

优选的，所述第二安装槽内转动连接有多个均匀分布的辊轴。

优选的，所述缓冲板上固定连接有多个均匀分布的支撑板组，所述支撑板组包括两个平行设置的支撑板，两个所述支撑板之间通过实体柱转动连接有转轮。

与现有技术相比，本发明提供了一种便于蓄电池移动的新能源汽车用电池箱，具备以下有益效果：