[发明专利]用于模型轿车的门的铰链机构

说明书

本发明系有关用于模型轿车的门的铰链机构，其包括：由金属制成的枢轴元件，其中所述枢轴元件具有枢轴轴线和可安装到所述模型轿车的主体的基底；由金属制成的杆臂，其中所述杆臂可安装到所述模型轿车的所述门的内表面，且其中所述杆臂具有经配置以接纳所述枢轴元件的所述枢轴轴线的至少一个槽；以及由金属制成的拉伸板，其中所述拉伸板安装到所述杆臂且经配置以将所述枢轴元件的所述枢轴轴线按压到所述杆臂的所述至少一个槽中。

技术领域

本发明涉及一种用于模型轿车，特别是由塑料制成的轿车的门的铰链机构。

背景技术

按照惯例，轿车模型(迷你轿车)作为儿童的玩具或供成人在美学上欣赏的装饰品而广泛流行。为此，存在精细制造迷你轿车来尽可能接近地模仿真实轿车的需求。因此，存在为观赏目的而提供的复刻真实轿车内部和外观的迷你轿车。

通常，塑料模型轿车上的常见门铰链机构包括具有孔洞的塑料杆臂，其通常为细长形状，围绕枢轴元件旋转。此外，枢轴元件由金属或塑料制成。塑料是柔性的而不足够硬。塑料杆臂的孔洞往往会在门不断打开和关闭之后与枢轴的不断摩擦的条件下磨损。将形成铰链的旋转移动中的间隙，且因此门将越来越松弛地配合而不能关闭到正确位置。同时，紧密配合的门将不能保持打开且自由摆动。细长的塑料杆臂还在打开和关闭门时挠曲，这往往会改变门关闭位置且因此不能沿着主体表面均匀且齐平地关上。

发明内容

以高价出售的高端可收集模型轿车需要所有门沿着主体表面均匀且齐平地关闭。门需要在其未手动打开时保持牢固地关闭，或在其未手动关闭时保持打开。因为这一点，正如真实轿车，此类模型轿车的门铰链需要门上的约束件来在既定位置中打开和关闭。门铰链中的所有移动和摩擦零件必须由金属制成(因其耐久性和硬度)，其在彼此反复摩擦之后将不容易磨损且在长时间使用之后将不会变形。

根据所公开的本发明的一个示范性实施例，一种用于模型轿车的铰链机构包括由金属制成的枢轴元件、由金属制成的杆臂和由金属制成的拉伸板。枢轴元件具有枢轴和可附接到模型轿车的主体的基底。杆臂可附接到模型轿车的门的内表面，且具有经配置以接纳枢轴元件的枢轴的至少一个槽。拉伸板安装到杆臂且经配置以将枢轴元件的枢轴按压到杆臂的所述至少一个槽中。

根据所公开的本发明的另一示范性实施例，一种模型轿车包括由塑料制成的主体、由金属制成的铰链机构和由塑料制成的门。所述铰链机构包括枢轴元件、杆臂和拉伸板。枢轴元件具有枢轴和附接到模型轿车的主体的基底。杆臂附接到模型轿车的门的内表面，且具有经配置以接纳枢轴元件的枢轴的至少一个槽。拉伸板安装到杆臂且经配置以将枢轴元件的枢轴按压到杆臂的所述至少一个槽中。

为了进一步理解所公开的本发明，提供以下实施例以及说明来促进对本发明的了解；然而，附图仅出于参考和说明目的的提供，且无意用于限制本发明的范围。

附图说明

图1是展示根据所公开的本发明的实施例的铰链机构的分解视图。

图2是展示具有根据所公开的本发明的实施例的铰链机构的模型轿车的分解视图。

图3是展示具有根据所公开的本发明的实施例的处于关闭位置的铰链机构的门的示意图。

图4是展示具有根据所公开的本发明的实施例的处于打开位置的铰链机构的门的示意图。

具体实施方式

前述说明和随后的详细描述为示范性的，其是出于进一步解释本发明范围的目的。将在后续描述和附图中说明与本发明相关的其它目标和优点。