[发明专利]一种新能源汽车电池预热装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车电池预热装置，包括外套壳，外套壳的一侧内壁螺钉固定有正反转电机，所述外套壳的底部内壁固定有一端开口的中空导向板，且中空导向板的内侧滑动套接有矩形滑块，所述矩形滑块的两端固定有中空的移动框，且移动框的内侧设有固定在中空导向板顶部的固定块，所述固定块的顶部固定有放置座。本发明通过温度传感器、外套壳、控制器、通风机、电热箱和移动框，能够在低温时对汽车电池进行智能预热，与正反转电机、拉线、矩形滑块、弹簧和中空导向板配合使用，能够使移动框沿着汽车电池表面进行往返运动，从而使得汽车电池能够预热均匀，从而降低电池启动后的温差，功能强大，使用效果好。

技术领域

本发明涉及汽车电池技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池预热装置。

背景技术

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。

对于纯电动汽车及混合动力汽车等，动力电池是其不可或缺的部分。在温度较低的情况下，动力电池由静止状态瞬间进入工作状态，由于启动前后瞬间温差大，将对动力电池本身造成极大的冲击，从而降低其使用寿命。而且在环境温度过低时，极可能导致动力电池无法工作。因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电池预热装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车电池预热装置，包括外套壳，外套壳的一侧内壁螺钉固定有正反转电机，所述外套壳的底部内壁固定有一端开口的中空导向板，且中空导向板的内侧滑动套接有矩形滑块，所述矩形滑块的两端固定有中空的移动框，且移动框的内侧设有固定在中空导向板顶部的固定块，所述固定块的顶部固定有放置座，且放置座两侧沿长度方向均固定有一组限位框，所述限位框的内侧设有位于放置座顶部的汽车电池，且限位框的顶部螺纹连接有锁紧螺钉，锁紧螺钉的底端固定有位于限位框和汽车电池之间的圆形压板，所述矩形滑块的一端与外套壳的对应内壁之间固定有弹簧，且矩形滑块的另一端固定有拉线，所述拉线远离矩形滑块的一端缠绕固定有绕线轮，且绕线轮与正反转电机的输出轴固定，所述外套壳的顶部内壁固定有通风机和电热箱，且通风机位于电热箱的一侧，外套壳的一侧设有控制设备。

优选的，所述控制设备包括固定在外套壳一侧的控制器，且控制器导线连接有固定在外套壳内侧的温度传感器，且控制器与通风机和电热箱均导线连接。

优选的，所述通风机的出风口与电热箱内部连通，且电热箱的出气口连接有导气管，导气管远离电热箱的一端与移动框内部连通。

优选的，所述移动框的内侧沿长度方向嵌装固定有多个出风管，出风管环绕汽车电池设置，且出风管位于中空导向板的顶部上方。

优选的，所述限位框的顶部设有螺纹孔，且锁紧螺钉螺纹套接在螺纹孔内，且锁紧螺钉的长度大于汽车电池的顶部与限位框之间的距离，且锁紧螺钉的顶部高度低于移动框的顶部内壁高度。

优选的，所述圆形压板的长度与汽车电池的宽度适配，且圆形压板的底部固定有保护橡胶，且外套壳的正面设有通风孔，且外套壳的顶部设有维修口，维修口设有封闭盖。

优选的，所述中空导向板的侧面沿长度方向设有滑槽，且移动框靠近矩形滑块的一端滑动套接在对应的滑槽内。