[发明专利]一种新能源汽车电池预热装置有效
申请号: | 201810421896.9 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN108461843B | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 胡勋勋 | 申请(专利权)人: | 宣城市创道智能技术开发有限责任公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;H01M10/615;H01M10/625 |
代理公司: | 合肥市道尔知识产权代理有限公司 34169 | 代理人: | 司贺华 |
地址: | 242600 安徽省宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 预热 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池预热装置,包括外套壳(1),外套壳(1)的一侧内壁螺钉固定有正反转电机(12),其特征在于,所述外套壳(1)的底部内壁固定有一端开口的中空导向板(2),且中空导向板(2)的内侧滑动套接有矩形滑块(4),所述矩形滑块(4)的两端固定有中空的移动框(5),且移动框(5)的内侧设有固定在中空导向板(2)顶部的固定块(3),所述固定块(3)的顶部固定有放置座(6),且放置座(6)两侧沿长度方向均固定有一组限位框(7),所述限位框(7)的内侧设有位于放置座(6)顶部的汽车电池(8),且限位框(7)的顶部螺纹连接有锁紧螺钉(13),锁紧螺钉(13)的底端固定有位于限位框(7)和汽车电池(8)之间的圆形压板(14),所述矩形滑块(4)的一端与外套壳(1)的对应内壁之间固定有弹簧(9),且矩形滑块(4)的另一端固定有拉线(10),所述拉线(10)远离矩形滑块(4)的一端缠绕固定有绕线轮(11),且绕线轮(11)与正反转电机(12)的输出轴固定,所述外套壳(1)的顶部内壁固定有通风机(15)和电热箱(16),且通风机(15)位于电热箱(16)的一侧,外套壳(1)的一侧设有控制设备;
所述控制设备包括固定在外套壳(1)一侧的控制器(18),且控制器(18)导线连接有固定在外套壳(1)内侧的温度传感器(17),且控制器(18)与通风机(15)和电热箱(16)均导线连接;
所述通风机(15)的出风口与电热箱(16)内部连通,且电热箱(16)的出气口连接有导气管,导气管远离电热箱(16)的一端与移动框(5)内部连通;
所述移动框(5)的内侧沿长度方向嵌装固定有多个出风管,出风管环绕汽车电池(8)设置,且出风管位于中空导向板(2)的顶部上方。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池预热装置,其特征在于,所述限位框(7)的顶部设有螺纹孔,且锁紧螺钉(13)螺纹套接在螺纹孔内,且锁紧螺钉(13)的长度大于汽车电池(8)的顶部与限位框(7)之间的距离,且锁紧螺钉(13)的顶部高度低于移动框(5)的顶部内壁高度。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池预热装置,其特征在于,所述圆形压板(14)的长度与汽车电池(8)的宽度适配,且圆形压板(14)的底部固定有保护橡胶,且外套壳(1)的正面设有通风孔,且外套壳(1)的顶部设有维修口,维修口设有封闭盖。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池预热装置,其特征在于,所述中空导向板(2)的侧面沿长度方向设有滑槽,且移动框(5)靠近矩形滑块(4)的一端滑动套接在对应的滑槽内。
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