[发明专利]特别适用于铁路车辆的座椅旋转装置在审
| 申请号: | 201810420976.2 | 申请日: | 2018-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN108791343A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
| 发明(设计)人: | C·帕耶;让-路易斯·卢戈;朱利安·费布夫勒 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通运输科技公司 |
| 主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
| 代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 张辛睿;姚开丽 |
| 地址: | 法国圣旺93*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活动挡块 座椅 闭锁位置 固定挡块 端部角 气动驱动装置 闭锁装置 解锁位置 解锁装置 气动控制机构 座椅旋转装置 铁路车辆 旋转装置 锁位置 位置处 闭锁 驱动 携带 配合 | ||
1.一种使座椅(8)绕竖直轴线旋转的旋转装置(10),所述座椅(8)用于配备铁路车辆,其特征在于,所述旋转装置包括:
-闭锁装置,所述闭锁装置用于将所述座椅(8)闭锁在所述座椅(8)的第一端部角位置和第二端部角位置,所述闭锁装置包括由所述座椅(8)携带的至少一个活动挡块(23),所述活动挡块用于在所述座椅(8)分别位于第一端部角位置和第二端部角位置中的一个端部角位置处时与互补的第一固定挡块或第二固定挡块(25)配合,所述活动挡块(23)能够在所述活动挡块位于对应的第一固定挡块或第二固定挡块(25)中的一个固定挡块处的闭锁位置与所述活动挡块位于对应的第一固定挡块或第二固定挡块(25)中的另一个固定挡块处的解锁位置之间活动;以及
-解锁装置,其用于解锁所述座椅(8),所述解锁装置包括:
●至少一个气动控制机构(28),以及
●气动驱动装置(30),其用于在所述气动控制机构(28)被操纵时将所述活动挡块(23)从所述活动挡块的闭锁位置驱动到所述活动挡块的解锁位置。
2.根据权利要求1所述的旋转装置(10),其中,所述气动驱动装置(30)包括气动缸(32),所述气动缸包括与所述活动挡块(23)配合的连杆(34)。
3.根据权利要求2所述的旋转装置(10),其中,所述连杆(34)设置有操作杆(36),所述操作杆使得能够在所述气动驱动装置(30)故障时手动移动所述连杆。
4.根据前述权利要求中任一项所述的旋转装置(10),包括所述座椅(8)的支撑结构(12),所述第一控制机构(28)由设置在所述支撑结构(12)上的踏板形成。
5.根据前述权利要求中任一项所述的旋转装置(10),其中,所述解锁装置被构造为在所述座椅(8)位于所述第一端部角位置和所述第二端部角位置之间的中间角位置时保持活动。
6.根据前述权利要求中任一项所述的旋转装置(10),其中,所述活动挡块(23)绕所述座椅(8)上的连接销(26)旋转活动。
7.根据前述权利要求中任一项所述的旋转装置(10),其中,所述座椅(8)配备有在使用位置和升起位置之间活动的后部脚踏件(42),所述旋转装置(10)包括在所述座椅(8)旋转时将所述脚踏件(42)驱动到所述升起位置的驱动装置。
8.根据前述权利要求中任一项所述的旋转装置,包括所述座椅(8)的支撑结构(12),其中,所述支撑结构(12)包括将所述座椅(8)定位到所述第一端部角位置或所述第二端部角位置处的侧定位挡块(19)。
9.根据前述权利要求中任一项所述的旋转装置,其中,所述支撑结构(12)包括两个肩部(40),所述肩部适于在所述座椅(8)处于所述第一端部角位置和所述第二端部角位置中的一个端部角位置处时与所述支撑结构上的用于所述座椅(8)的嵌固装置配合。
10.一种铁路车辆的舒适装置,包括座椅(8),其特征在于,所述舒适装置包括根据权利要求1至9中任一项所述的用于使所述座椅(8)旋转的旋转装置(10),所述座椅(8)设置在所述旋转装置上。
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