[发明专利]具有模块化磨粒内喷润滑液砂轮及包括该砂轮的磨削装置

说明书

本发明公开了一种具有模块化磨粒内喷润滑液砂轮及包括该砂轮的磨削装置，磨削装置包括砂轮基体、模块化磨粒、压板、密封圈、安装连接轴、端面压板等。砂轮基体上设有内腔以及模块化磨粒安装槽，安装槽与内腔间开有均布的液体析出孔，将具有微小析出孔的模块化磨粒安装至安装槽内，利用压板以对模块化磨粒径向锁紧定位，再通过端面压板以及螺栓实现与安装连接轴的连接。在对零件进行磨削加工时，润滑冷却液经过安装连接轴内流道进入到砂轮内腔，再通过模块化磨粒上的微小析出孔，精确且均布的直接作用至磨削加工区域，对磨削加工区域进行润滑和冷却，更加有效且经济的解决了砂轮磨削加工过程中的润滑、冷却、以及磨削加工热应力引起的质量问题。

技术领域

本发明涉及磨削加工领域，具体涉及一种具有模块化磨粒内喷润滑液砂轮及包括该砂轮的磨削装置。

背景技术

随着工业技术的不断发展，一些难以加工的材料，在军工、航天等领域得到大量应用，同时也对表面质量和性能提出了更高的要求。磨削加工因其加工精度高、对工件材料适应性强等特点，被广泛应用于当前加工行业。但是磨削加工产生的能量大部分转化为热能，且其中70％～95％的热量都会聚集在工件和砂轮表面，这无疑将会大大降低砂轮使用寿命和零件表面精度，同时工件表面聚集的热量会产生热应力，并最终影响加工表面质量及其使用性能，而传统砂轮润滑冷却多数采用浇注式润滑，浇注式润滑冷却无法直接作用在加工区域，进而润滑冷却效果不是很好，并且浇注式润滑冷却所用的润滑冷却液经济成本较高，对生态环境环境和人体健康均有较大危害。

发明专利《一种叶轮增压固体自润滑砂轮基体结构》(公告号：CN102794717A)公开一种固体自润滑砂轮，包括砂轮基体、叶轮与盖板组成；该发明中利用叶轮高速旋转产生的气流以及离心力，将环槽内的固体润滑剂作用到磨削加工区域，而固体润滑剂的摩擦系数大、热传导困难、易产生磨屑污染摩擦表面与周围环境，且叶轮高速旋转产生的气流对磨削过程的整体平衡不理，因此无法保证磨削表面的质量。

发明内容

为了能够更加有效且经济的解决砂轮磨削加工过程中的润滑、冷却、砂轮寿命以及磨削加工热应力引起的质量问题，本发明提出一种具有磨粒模块化内喷润滑砂轮的磨削装置。利用本发明的磨削装置润滑冷却液可以直接作用在加工区域，很好的解决了工件表面产生的热应力，保证加工表面的质量和工件的使用性能，且很大程度上提高每个模块磨粒的利用率。

本发明的技术解决方案是提供一种具有模块化磨粒内喷润滑液砂轮，包括砂轮基体，上述砂轮基体中心具有通孔，其特殊之处在于：上述砂轮基体上设有内腔及进油油路，进油油路的入口端通向砂轮基体的中心通孔，进油油路的出口端与内腔连通；

砂轮基体外圆面间隔设置安装槽，所有安装槽沿砂轮基体的外圆面周向排布，安装槽上开有与内腔连通的析出孔；

安装槽内安装模块化磨粒，模块化磨粒的厚度大于安装槽的槽深，模块化磨粒上对应安装槽析出孔处设有对应的析出孔。

优选地，模块化磨粒粘结在安装槽内；

本发明砂轮还包括上压板与下压板，上述上压板位于砂轮基体的上端面，上述下压板位于砂轮基体的下端面；

上述安装槽包括第一安装槽及第二安装槽，第一安装槽与第二安装槽沿砂轮基体的外圆面周向交错排布；

位于第一安装槽内的模块化磨粒的一端与上压板接触，通过上压板进行轴向固定夹紧；位于第二安装槽内的模块化磨粒的一端与下压板接触，通过下压板进行轴向固定夹紧。

优选地，为了润滑冷却液通过润滑冷却液析出孔流出并布满砂轮基体的外圆面，内腔为沿砂轮基体周向设置的环形内腔。

优选地，为了润滑冷却液通过润滑冷却液析出孔流出并布满砂轮基体的外圆面，上述进油油路沿砂轮基体内壁周向开设。