[发明专利]一种活塞杆进油排油油缸

权利要求书

1.一种活塞杆进油排油油缸，其特征在于，包括导向套(5)、缸筒(6)、缸底(8)、导流管(3)和活塞组件；所述导向套(5)和缸筒(6)均为两端开口的空腔体，缸底(8)为一端开口一端封闭的空腔体，且导向套(5)、缸筒(6)和缸底(8)开口端依次连接；所述活塞组件包括活塞杆头(2)、活塞杆体(4)和活塞体(7)；活塞体(7)轴线开有通孔，位于缸筒(6)腔体内靠近缸底(8)的一端，且活塞体(7)外壁与缸筒(6)内壁间隙配合；活塞杆头(2)位于缸筒(6)外，沿轴线方向设有通孔；活塞杆体(4)一端与活塞体(7)固连，另一端穿过缸筒(6)内空腔体与活塞杆头(2)螺纹连接；活塞杆头(2)、活塞杆体(4)和活塞体(7)相互连接后，轴线相互重合且轴线处形成一通孔，导流管(3)置于该通孔内，且导流管(3)外径小于该通孔内径；导流管(3)靠近缸底(8)的一端为开口状，和缸底(8)内的空腔体相互贯通；活塞杆头(2)上设有油口A和油口B，且油口A通过管道和无杆腔导流腔体F贯通，油口B通过管道和有杆腔导流腔体G贯通；缸筒(6)上设有油口C，通过管道和有杆腔H贯通；活塞体(7)上设有过油孔E，通过管道其两端分别与有杆腔H和有杆腔导流腔体G贯通；缸底(8)上设有油口D，通过管道和无杆腔J贯通。

2.如权利要求1所述的一种活塞杆进油排油油缸，其特征在于，所述油口A和油口B在打开时，封堵油口C和油口D；液压油通过油口A进入时，经无杆腔导流腔体F后进入无杆腔J，推动活塞体(7)向远离缸底(8)的方向轴向运动，从而带动整个活塞组件轴向运动；有杆腔H内原有的液压油在活塞组件推力作用下，通过过油孔E进入有杆腔导流腔体G，再通过油口B排出；液压油通过油口B进入时，经有杆腔导流腔体G后，再通过过油孔E进入有杆腔H，推动活塞体(7)向靠近缸底(8)的方向轴向运动，从而带动整个活塞组件轴向运动；无杆腔J内的原有液压油进入无杆腔导流腔体F，再通过油口A排出。

3.如权利要求1所述的一种活塞杆进油排油油缸，其特征在于，所述油口C和油口D打开时，封堵油口A和油口B；液压油通过油口C进入有杆腔H时，推动活塞体(7)向靠近缸底(8)的方向轴向运动，从而带动整个活塞组件轴向运动，无杆腔J内的原有液压油通过油口D进行排油；液压油通过油口D进入无杆腔J时，推动活塞体(7)向远离缸底(8)的方向轴向运动，从而带动整个活塞组件轴向运动；有杆腔H内的原有液压油通过油口C进行排油。

4.如权利要求1所述的一种活塞杆进油排油油缸，其特征在于，所述油口B和油口D打开时，封堵油口A和油口C；液压油通过油口B进入时，经有杆腔导流腔体G后，再通过过油孔E进入有杆腔H，推动活塞体(7)向靠近缸底(8)的方向轴向运动，从而带动整个活塞组件轴向运动无杆腔J内的原有液压油通过油口D进行排油；液压油通过油口D进入无杆腔J时，推动活塞体(7)向远离缸底(8)的方向轴向运动，从而带动整个活塞组件轴向运动；有杆腔H内原有的液压油在活塞组件推力作用下，通过过油孔E进入有杆腔导流腔体G，再通过油口B排出。

5.如权利要求1所述的一种活塞杆进油排油油缸，其特征在于，所述油口A和油口C打开时，封堵油口B和油口D；液压油通过油口A进入时，经无杆腔导流腔体F后进入无杆腔J，推动活塞体(7)向远离缸底(8)的方向轴向运动，从而带动整个活塞组件轴向运动，有杆腔H内的原有液压油通过油口C进行排出；液压油通过油口C进入有杆腔H时，推动活塞体(7)向靠近缸底(8)的方向轴向运动，从而带动整个活塞组件轴向运动，无杆腔J内的原有液压油进入无杆腔导流腔体F，再通过油口A进行排出。

6.如权利要求1所述的一种活塞杆进油排油油缸，其特征在于，还包括堵头(1)；所述堵头(1)采用标准密封胶垫，位于活塞杆头(1)一端，方便更换导流管(3)前端的密封结构。

7.如权利要求1所述的一种活塞杆进油排油油缸，其特征在于，所述活塞杆体(4)外壁和导向套(5)内壁之间通过密封结构进行密封。

8.如权利要求1所述的一种活塞杆进油排油油缸，其特征在于，所述活塞体(7)和缸筒(6)之间通过密封结构进行密封。