[发明专利]赛车游戏中车辆转向的控制方法和装置有效
申请号: | 201810404815.4 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN108553893B | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 张建博 | 申请(专利权)人: | 网易(杭州)网络有限公司 |
主分类号: | A63F13/42 | 分类号: | A63F13/42;A63F13/57;A63F13/803 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 罗娟;刘芳 |
地址: | 310052 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 赛车 游戏 车辆 转向 控制 方法 装置 | ||
1.一种赛车游戏中车辆转向的控制方法,其特征在于,包括:
在游戏运行过程中,获取车辆的运行状态和运行状态参数,其中,所述运行状态包括转向状态或漂移状态,所述运行状态参数包括:所述车辆的速度、所述车辆的前轮的转向角度和所述车辆的前轮的转向方向;
根据所述运行状态和所述运行状态参数,确定所述车辆的后轮的转向角度和转向方向;
根据所述车辆的后轮的转向角度、后轮的转向方向、前轮的转向角度和前轮的转向方向,控制所述车辆转向;
其中,所述根据所述车辆的后轮的转向角度、后轮的转向方向、前轮的转向角度和前轮的转向方向,控制所述车辆转向,包括:
根据所述车辆的轴距、所述车辆的前轮的转向角度和后轮的转向角度,计算所述车辆的实际转向角度;
控制所述车辆后轮的转向方向与前轮的转向方向相同或相反,相同时,所述车辆的实际转向角度小于所述车辆的前轮的转向角度;相反时,所述车辆的实际转向角度大于所述车辆的前轮的转向角度。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述运行状态和所述运行状态参数,确定所述车辆的后轮的转向方向,包括:
当所述车辆的运行状态为转向状态时,且所述车辆的速度大于预设的速度阈值时,确定所述车辆后轮的转向方向与前轮的转向方向相同;或,
当所述车辆的运行状态为转向状态时,且所述车辆的速度小于所述速度阈值时,确定所述车辆后轮的转向方向与前轮的转向方向相反。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述运行状态参数还包括所述车辆的转向比例系数,所述根据所述运行状态和所述运行状态参数,确定所述车辆的后轮的转向角度,包括:
根据以下公式确定所述车辆的后轮的转向角度:
Rb=|V1-V|×Rf×k;
其中,V1为所述车辆的速度,V为所述速度阈值,Rf为所述车辆的前轮的转向角度,k为转向状态时所述车辆的转向比例系数。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述运行状态和所述运行状态参数,确定所述车辆的后轮的转向方向,包括:
当所述车辆的运行状态为漂移状态时,确定所述车辆的后轮的转向方向与所述车辆的前轮的转向方向相反。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述运行状态参数还包括所述车辆的转向比例系数,所述根据所述运行状态和所述运行状态参数,确定所述车辆的后轮的转向角度,包括:
根据以下公式确定所述车辆的后轮的转向角度:
Rb=V1×Rf×k1;
其中,V1为所述车辆的速度,Rf为所述车辆的前轮的转向角度,k1为漂移状态时所述车辆的转向比例系数。
6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述k与所述车辆的速度负相关。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述k1与所述车辆的速度正相关。
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