[发明专利]一种汽车A柱结构及汽车

说明书

本发明公开了一种汽车A柱结构及汽车，汽车A柱结构包括：前挡风玻璃；侧窗玻璃；连接件，前挡风玻璃和侧窗玻璃通过连接件搭接，且连接件为透明件。本发明公开的汽车A柱结构，前挡风玻璃和侧窗玻璃通过连接件搭接，且连接件为透明件，取消了传统车身A柱和内饰板以及车门侧窗边框，同时消除了A柱驾驶盲区，有效提升驾驶员的视野范围，有利于提高驾驶安全性，对于降低交通事故发生率具有重要意义。即本发明减小了汽车A柱结构的盲区。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种汽车A柱结构及汽车。

背景技术

随着机动车保有量的快速增长，道路交通事故频发。据统计，由于视野盲区引起的车祸达到每年50万例，而在这些交通事故中，A柱的盲区对驾驶安全性影响最大。因此，减小汽车A柱的盲区，对于提高驾驶安全性，降低交通事故发生率具有重要意义。

因此，如何减小汽车A柱结构的盲区是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的第一个目的是提供一种汽车A柱结构，以减小汽车A柱结构的盲区。

本发明的第二个目的是提供一种汽车。

为了实现上述第一个目的，本发明提供了如下方案：

一种汽车A柱结构，包括：

前挡风玻璃；

侧窗玻璃；

连接件，所述前挡风玻璃和所述侧窗玻璃通过连接件搭接，且所述连接件为透明件。

优选地，在上述汽车A柱结构中，所述连接件的第一侧开设有第一卡槽，所述前挡风玻璃固定在所述第一卡槽内。

优选地，在上述汽车A柱结构中，所述第一卡槽内设置有粘合密封胶层；

所述粘合密封胶层能够将所述前挡风玻璃固定在所述第一卡槽内，且所述粘合密封胶层为透明层。

优选地，在上述汽车A柱结构中，所述连接件的第二侧开设有第二卡槽；

所述侧窗玻璃可升降卡装密封在所述第二卡槽内。

优选地，在上述汽车A柱结构中，所述第二卡槽内固定有密封条；

所述侧窗玻璃通过插入所述密封条内可升降卡装密封在所述第二卡槽内，所述密封条为透明密封条。

优选地，在上述汽车A柱结构中，所述第一卡槽为L型开口；

所述粘合密封胶层设置在所述L型开口的垂直面上。

优选地，在上述汽车A柱结构中，所述第一卡槽为矩形槽；

所述矩形槽的槽底设置粘合密封胶层。

从上述的技术方案可以看出，本发明公开的汽车A柱结构，前挡风玻璃和侧窗玻璃通过连接件搭接，且连接件为透明件，取消了传统车身A柱和内饰板以及车门侧窗边框，同时消除了A柱驾驶盲区，有效提升驾驶员的视野范围，有利于提高驾驶安全性，对于降低交通事故发生率具有重要意义。即本发明减小了汽车A柱结构的盲区。

为了实现上述第二个目的，本发明提供了如下方案：

一种汽车，包括如上述任意一项所述的汽车A柱结构。

由于本发明公开的汽车包含上述任意一项中的汽车A柱结构，因此，汽车A柱结构所具有的有益效果均是本发明公开的汽车所包含的。

附图说明