[发明专利]一种单车发电储能解锁装置在审
| 申请号： | 201810402375.9 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN108609079A | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 姚程芮;杨利民 | 申请（专利权）人： | 东北大学 |
| 主分类号： | B62H5/00 | 分类号： | B62H5/00;E05B47/00;G07C9/00 |
| 代理公司： | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人： | 韩国胜 |
| 地址： | 110169 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 磁环 储能装置 线圈组件 电子锁本体 解锁装置 稳压装置 整流装置 储能 发电装置 发电 车轴 车轮转动 储能效率 天气影响 通用性强 装置运行 磁感线 车架 辐条 同侧 支架 切割 传输 改造 | ||
1.一种单车发电储能解锁装置，其特征在于，包括：电子锁本体、发电装置、整流装置、稳压装置和储能装置；
所述发电装置包括磁环和线圈组件，所述磁环与单车的车轴同心设置在单车辐条的一侧上，所述线圈组件设置在与所述车轴相连的支架上，所述磁环与所述线圈组件设置在单车的同侧，所述电子锁本体、整流装置、稳压装置和储能装置设置在所述单车的车架上；
所述整流装置用于将所述发电装置产生的交变电流转换为直流电流，所述稳压装置用于稳定输入所述储能装置的直流电流的电压；
当所述磁环随单车车轮转动时，所述线圈组件切割所述磁环的磁感线产生电流，电流依次经所述整流装置和所述稳压装置传输至所述储能装置，所述储能装置通过导线和所述电子锁本体连接。
2.根据权利要求1所述的发电储能解锁装置，其特征在于，所述磁环包括圆环本体和若干磁块，所述磁块等间距的设置在所述圆环本体上。
3.根据权利要求1所述的发电储能解锁装置，其特征在于，所述线圈组件的线圈直径为0.25-0.82mm。
4.根据权利要求3所述的发电储能解锁装置，其特征在于，所述线圈组件的线圈直径为0.47mm。
5.根据权利要求1所述的发电储能解锁装置，其特征在于，所述磁环还可设置在所述单车车轮轮毂的一侧上。
6.根据权利要求1所述的发电储能解锁装置，其特征在于，所述发电储能解锁装置还包括照明装置，所述照明装置设置在设置有磁环的车轮的另一侧。
7.根据权利要求1所述的发电储能解锁装置，其特征在于，所述储能解锁装置包括可充电电池，所述可充电电池可拆卸的设置在所述单车的车架上；
和/或，所述储能装置设置有USB接口。
8.根据权利要求1所述的发电储能解锁装置，其特征在于，所述稳压装置包括稳压二极管。
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