[发明专利]货车端墙用端缘煨弯装置及煨弯方法有效
| 申请号: | 201810402169.8 | 申请日: | 2018-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN108856555B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 刘志彬;赵树新;冯世显;姜允程;张二争;蒲耀文;王立新;张文利 | 申请(专利权)人: | 中车石家庄车辆有限公司 |
| 主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88 |
| 代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 祁静 |
| 地址: | 051430 河北省石家庄市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 货车 端墙用端缘煨弯 装置 方法 | ||
1.一种货车端墙用端缘煨弯装置,其特征在于,包括支架(1)、两个对称设置在所述支架(1)上的压模(21)和用于将待煨弯端缘压向所述压模(21)的第一驱动机构(20),两个所述压模(21)朝向所述第一驱动机构(20)的一侧设有用于将待煨弯端缘的活页钢板(7)压向弧形端面(6)的弧形压面(22),所述支架(1)包括用于放置待煨弯端缘的第一架体(11)、用于固定所述压模(21)的第二架体(12)以及用于放置煨弯成型的端缘的第三架体(13),所述第二架体(12)的高度低于所述第一架体(11)的高度和所述第三架体(13)的高度,在所述压模(21)远离所述第一驱动机构(20)的一侧设有用于将煨弯成型的端缘推离所述压模(21)的第二驱动机构(24),在两个所述压模(21)的外侧对称设有两组用于调节待煨弯端缘位置的调节组件,所述第二架体(12)上设有用于沿竖直方向输送端缘的推送组件,所述推送组件包括用于承托端缘的托板(31)和固定在所述托板(31)下侧用于驱动所述托板(31)沿竖直方向移动的第四驱动机构(3),在所述支架(1)上还设有滑轨(4)和滑动连接于所述滑轨(4)上的用于夹持端缘的夹爪(5),所述夹爪(5)的移动方向与端缘在所述支架(1)上的移动方向相同。
2.如权利要求1所述的货车端墙用端缘煨弯装置,其特征在于:所述弧形压面(22)与待煨弯端缘的所述弧形端面(6)的曲率相同。
3.如权利要求2所述的货车端墙用端缘煨弯装置,其特征在于:所述调节组件包括用于抵顶在端缘两端的弧形端面(6)处的定位块(23)和与所述定位块(23)固定连接的用于推动所述定位块(23)沿端缘的长度方向滑动的第三驱动机构(25)。
4.一种货车端墙用端缘煨弯装置的煨弯方法,其特征在于,包括:
提供一种货车端墙用端缘煨弯装置,包括支架(1)、两个对称设置在所述支架(1)上的压模(21)和用于将待煨弯端缘压向所述压模(21)的第一驱动机构(20),两个所述压模(21)朝向所述第一驱动机构(20)的一侧设有用于将待煨弯端缘的活页钢板(7)压向弧形端面(6)的弧形压面(22);所述支架(1)包括用于放置待煨弯端缘的第一架体(11)、用于固定所述压模(21)的第二架体(12)以及用于放置煨弯成型的端缘的第三架体(13),所述第二架体(12)的高度低于所述第一架体(11)的高度和所述第三架体(13)的高度;所述弧形压面(22)与待煨弯端缘的所述弧形端面(6)的曲率相同;在所述压模(21)远离所述第一驱动机构(20)的一侧设有用于将煨弯成型的端缘推离所述压模(21)的第二驱动机构(24);在两个所述压模(21)的外侧对称设有两组用于调节待煨弯端缘位置的调节组件;所述调节组件包括用于抵顶在端缘两端的弧形端面(6)处的定位块(23)和与所述定位块(23)固定连接的用于推动所述定位块(23)沿端缘的长度方向滑动的第三驱动机构(25);所述第二架体(12)上设有用于沿竖直方向输送端缘的推送组件;所述推送组件包括用于承托端缘的托板(31)和固定在所述托板(31)下侧用于驱动所述托板(31)沿竖直方向移动的第四驱动机构(3);在所述支架(1)上还设有滑轨(4)和滑动连接于所述滑轨(4)上的用于夹持端缘的夹爪(5),所述夹爪(5)的移动方向与端缘在所述支架(1)上的移动方向相同;
取矩形钢管,切割矩形钢管的两端,得到所述弧形端面(6)和所述活页钢板(7);
将切割好的若干个待煨弯端缘按照统一方向放置在所述第一架体(11)上,其中,所述活页钢板(7)靠近所述压模(21)一侧;
所述第四驱动机构(3)向上顶推所述托板(31),使所述托板(31)的高度与所述第一架体(11)、所述第三架体(13)的高度平齐;
所述夹爪(5)从所述第一架体(11)上夹取一根待煨弯端缘,并将待煨弯端缘放置在所述托板(31)上,所述夹爪(5)返回待机;
所述第四驱动机构(3)向下收回所述托板(31),待煨弯端缘落至第二架体(12)上;
所述第一驱动机构(20)启动,将待煨弯端缘推向压模(21),两端的所述活页钢板(7)与压模(21)接触时,所述第一驱动机构(20)停机;
所述第三驱动机构(25)启动,两个所述定位块(23)压向所述弧形端面(6)并对中,对中完成后所述第三驱动机构(25)带动所述定位块(23)退回;
所述第一驱动机构(20)启动,将待煨弯端缘压入所述压模(21)中,直至所述活页钢板(7)贴合在所述弧形端面(6)上;
工作人员点焊固定活页钢板(7)与弧形端面(6);
所述第二驱动机构(24)启动,将煨弯成型的端缘推出所述压模(21)的压合工作区间;
所述第四驱动机构(3)启动,托板(31)承托煨弯成型的端缘向上移动至与所述第一架体(11)和所述第三架体(13)等高;
所述夹爪(5)从所述托板(31)处夹持煨弯成型的端缘并移动至所述第三架体(13)上;
所述夹爪(5)从所述第一架体(11)上夹取下一根待煨弯端缘,循环往复;
煨弯成型的端缘移动至焊接平台焊接成型。
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