[发明专利]一种混合动力驱动系统

权利要求书

1.一种混合动力驱动系统，包括：发动机(1)；

其特征在于，所述系统还包括：以并联的方式电连接的第一电机(2)和第二电机(3)，以及第一离合器(4)、第二离合器(5)；

所述发动机(1)、所述第一离合器(4)、所述第二离合器(5)、所述第一电机(2)、车轮(6)顺次传动联接；

所述第二电机(3)、所述第二离合器(5)、所述第一电机(2)顺次传动联接；

所述系统还包括：第一传动轴(9)、第二传动轴(10)、以及直径不同，且顺次啮合的第一齿轮(11)、第二齿轮(12)、第三齿轮(13)；

所述第一离合器(4)和所述第二齿轮(12)分别套装在所述第一传动轴(9)的两端；

所述第三齿轮(13)通过第三传动轴(14)与所述第一电机(2)传动联接；

所述第一齿轮(11)套装在所述第二传动轴(10)上，所述第二传动轴(10)与所述车轮(6)传动联接；

所述系统还包括：第三离合器(15)、第四离合器(16)、相啮合的第四齿轮(17)、第五齿轮(18)，以及直径不同，且顺次啮合的第六齿轮(19)、第七齿轮(20)、第八齿轮(21)；

直径不同，且顺次啮合的第九齿轮(22)、第十齿轮(23)、第十一齿轮(24)；

所述第四离合器(16)、所述第四齿轮(17)、所述第七齿轮(20)同轴，且顺次套在所述第一传动轴(9)上；

所述第五齿轮(18)通过第四传动轴(25)与所述第二电机(3)传动联接；

所述第六齿轮(19)、所述第一齿轮(11)、所述第三离合器(15)、所述第九齿轮(22)顺次套装在所述第二传动轴(10)上；

所述第八齿轮(21)、所述第三齿轮(13)、所述第二离合器(5)、所述第一电机(2)顺次套装在所述第三传动轴(14)上。

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述系统还包括：电连接的逆变器(7)和电池组(8)；

所述逆变器(7)与所述第一电机(2)和所述第二电机(3)电连接。

3.根据权利要求1所述的混合动力驱动系统，其特征在于，所述系统还包括：第五传动轴(26)、第六传动轴(27)、直径不同，且相啮合的第十二齿轮(28)、第十三齿轮(29)，以及直径不同，且相啮合的第十四齿轮(30)、第十五齿轮(31)；

所述第十齿轮(23)和所述第十二齿轮(28)分别套装在所述第五传动轴(26)的两端；

所述第十三齿轮(29)和所述第十四齿轮(30)分别套装在所述第六传动轴(27)的两端；

所述第十五齿轮(31)通过第七传动轴(32)与所述车轮(6)传动联接。

4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述系统的运行模式包括：纯电动模式、纯发动机驱动模式、并联式混合驱动模式、增程模式、能量回收模式、行车充电模式。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，在所述纯电动模式中，所述第一离合器(4)分离、所述第二离合器(5)分离、所述第三离合器(15)接合、所述第四离合器(16)分离；

或者，所述第一离合器(4)分离、所述第二离合器(5)接合、所述第三离合器(15)分离、所述第四离合器(16)分离；

或者，所述第一离合器(4)分离、所述第二离合器(5)分离、所述第三离合器(15)分离、所述第四离合器(16)分离；

通过所述第一电机(2)和/或所述第二电机(3)驱动所述车轮(6)转动。