[发明专利]一种电动车用锂电池放置装置在审
申请号: | 201810398582.1 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN108461686A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 严学庆;邓曙光;蒋玮;李喆;陈智勇;钱军 | 申请(专利权)人: | 江苏欧力特能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6563 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 王华 |
地址: | 225603 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锂电池 弹簧 挡板 电动车用 放置装置 导热板 固定轴 散热翅 风机 通孔 电池 避免装置 电池本体 工作效率 固定效果 减震效果 热量散发 散热作用 使用寿命 外界震动 装置结构 顶盖 风机箱 固定板 固定块 滑动块 连接杆 连接壳 支撑板 主壳体 配合 | ||
1.一种电动车用锂电池放置装置,包括主壳体(1)以及顶盖(2),其特征在于:所述主壳体(1)顶部设有顶盖(2),且主壳体(1)一侧内壁滑动连接滑动块(3);所述滑动块(3)一侧通过第一弹簧(4)与挡板(5)一侧弹性连接;所述主壳体(1)另一侧内壁滑动连接固定块(20),且固定块(20)底部固定连接导热板(7);所述挡板(5)与固定块(20)之间安装有电池本体(6);所述导热板(7)底部表面固定连接支撑板(9),且支撑板(9)的两侧设有与导热板(7)底部固定连接的散热翅(8);所述支撑板(9)底部固定连接第一连接块(10),且第一连接块(10)通过第二弹簧(11)与固定在主壳体(1)底部内表面的第二连接块(12)弹性连接;所述第一连接块(10)与第二连接块(12)外表面套接连接壳(13);所述第一连接块(10)两侧设有与支撑板(9)底部固定连接的第一固定轴(14),且第一固定轴(14)通过连接杆(15)与第二固定轴(16)连接;所述第二固定轴(16)与风机箱(17)表面固定连接,且风机箱(17)内部安装有风机(18);所述主壳体(1)内壁开设有通孔(19)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用锂电池放置装置,其特征在于:所述导热板(7)与主壳体(1)内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用锂电池放置装置,其特征在于:所述第一固定轴(14)、连接杆(15)以及第二固定轴(16)三者之间转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用锂电池放置装置,其特征在于:所述通孔(19)数量为若干个,且通孔(19)等间距排列在主壳体(1)内。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用锂电池放置装置,其特征在于:所述风机(18)数量为两个,且风机(18)对称分布在第二连接块(12)的轴线两侧。
6.根据权利要求1所述的一种电动车用锂电池放置装置,其特征在于:所述散热翅(8)数量为若干个,且散热翅(8)对称分布在支撑板(9)的两侧。
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