[发明专利]一种轮毂自动分拣循环系统及其循环方法在审
| 申请号： | 201810398432.0 | 申请日： | 2018-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN108465642A | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 何芳;史健;朱莹 | 申请（专利权）人： | 大亚车轮制造有限公司 |
| 主分类号： | B07C3/02 | 分类号： | B07C3/02;B07C3/10 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212310 江苏省镇江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 物流通道 循环系统 自动分拣 主循环 轮毂 推进系统 图像识别系统 循环控制系统 分拣系统 分拣效率 分支物流 技术效果 汽车轮毂 人工分拣 循环运动 持续性 分拣 流转 出错 传输 | ||
1.一种轮毂自动分拣循环系统，其特性在于，包括：主循环物流通道（1）、图像识别系统（3）、支物流通道（4）、主循环物流通道推进系统（6）、支物流通道推进系统（5）、物流通道循环控制系统（7），所述图像识别系统（3）设置在主循环物流通道上，并设置在支物流通道（3）前，所述主循环物流通道推进系统（6）分布设置在主循环物流通道上，用以驱动主循环物流通道（1）工作，所述支物流通道推进系统（5）设置在主循环物流通道（1）及支物流通道（4）之间。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂自动分拣循环系统，其特征在于：所述物流通道循环控制系统（7）包括支物流通道光电信号（7.1）及支物流通道满光电信号（7.2）。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂自动分拣循环系统，其特征在于：所述物流通道循环控制系统（7）与支物流通道光电信号（7.1）及支物流通道满光电信号（7.2）之间均为电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂自动分拣循环系统，其特征在于：所述支物流通道（4）为两道分支。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂自动分拣循环系统，其特征在于：还包括居中装置（2）。
6.根据权利要求5所述的一种轮毂自动分拣循环系统，其特征在于：所述居中装置（2）由对称设置在主循环物流通道（1）上的对称纠偏挡板组成。
7.一种利用权利要求1-6任意一项权利要求所述的一种轮毂自动分拣循环系统的循环方法，包括以下步骤：A、图像识别系统（3）识别轮毂图像并设置进入具体支物流通道（4）；B、自动分拣循环系统开启，主循环物流通道推进系统（6）工作，轮毂在主循环物流通道（1）上循环流动；C、图像识别系统（3）对流动进入图像识别系统（3）的轮毂进行识别比对；D、轮毂到达支物流通道推进系统（5）时，根据图像识别系统（3）的判断指令，物流通道循环控制系统（7）工作或不工作，支物流通道推进系统（5）动作或不动作；E、主循环物流通道推进系统（6）继续工作。
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