[发明专利]具有整体喷射器的抗结冰总温度探针有效

专利信息
申请号: 201810394709.2 申请日: 2018-04-27
公开(公告)号: CN108827493B 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: M.G.安德森;Z.普赖斯;D.霍林希德 申请(专利权)人: 霍尼韦尔国际公司
主分类号: G01K13/024 分类号: G01K13/024;G01K1/08;G01K1/14
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 董均华;傅永霄
地址: 美国新*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 整体 喷射器 结冰 温度 探针
【权利要求书】:

1.一种空气数据探针(100),所述探针(100)包括:

探针基部(101);

从所述探针基部(101)沿第一轴线(106)延伸并具有前缘(104)和后缘(105)的探针主体(102),所述探针主体(102)包括:

第一内部空气流通道(134),所述第一内部空气流通道(134)限定与所述第一轴线(106)对准的第一环形部;

定位在所述第一内部空气流通道内并与所述第一轴线(106)对准的温度传感器;

管状热屏障(132),所述管状热屏障(132)限定所述第一内部空气流通道(134)的至少一部分的外部壁,其中,所述温度传感器定位在所述管状热屏障(132)内;

第二内部空气流通道(136),所述第二内部空气流通道(136)包括与所述第一轴线(106)对准的第二环形部,其中,所述第二环形部由所述管状热屏障(132)与所述探针主体(102)的内部壁之间的空间限定,其中,所述管状热屏障(132)将所述第一环形部与所述第二环形部分开;

定位在所述探针主体(102)的远端(103)处的进气端口(110),所述进气端口(110)具有通向所述第一内部空气流通道(134)和所述第二内部空气流通道(136)的自由空气流进气孔口(123);

与所述第一内部空气流通道(134)和所述第二内部空气流通道(136)分开的加热的空气流通道(210),所述加热的空气流通道(210)具有构造成联接至增压空气供给源(310)的强制空气输入端口(111),所述加热的空气流通道(210)沿着在所述探针主体(102)内行进的路径延伸;

联接到所述加热的空气流通道(210)的整体的空气喷射器(180),所述整体的空气喷射器(180)构造成使用来自所述加热的空气流通道的空气流来产生压力差,从而促使空气的自由流进入所述自由空气流进气孔口(123)中并通过所述第一和第二内部空气流通道到达喷射器排放端口(186),

所述整体的空气喷射器(180)包括:

联接到所述加热的空气流通道(210)的整体的喷射器喷嘴(182);

喷射器排放室(184);以及

所述喷射器排放室(184)内的低压孔口(188),

其中,所述第一内部空气流通道(134)和所述第二内部空气流通道(136)在所述探针主体(102)内合并在一起,并在所述低压孔口(188)处排放到所述喷射器排放室(184)中;

其中,所述整体的喷射器喷嘴(182)构造成将加热的空气流从所述加热的空气流通道(210)排放到所述喷射器排放室(184)中,在所述低压孔口(188)处产生低压部分真空,所述低压部分真空将空气从所述低压孔口(188)吸入所述喷射器排放室(184)中。

2.一种机载总空气温度数据探针(100)除冰系统,所述系统包括:

机载增压空气源(310);

总空气温度探针(100),所述总空气温度探针(100)包括:

探针基部(101);

从所述探针基部(101)沿第一轴线(106)延伸并具有前缘(104)和后缘(105)的探针主体(102),所述探针主体(102)包括:

第一内部空气流通道(134),所述第一内部空气流通道(134)限定与所述第一轴线(106)对准的第一环形部;

定位在所述第一内部空气流通道内并与所述第一轴线(106)对准的温度传感器;

管状热屏障(132),所述管状热屏障(132)限定所述第一内部空气流通道(134)的至少一部分的外部壁,其中,所述温度传感器定位在所述管状热屏障(132)内;

第二内部空气流通道(136),所述第二内部空气流通道(136)包括与所述第一轴线(106)对准的第二环形部,其中,所述第二环形部由所述管状热屏障(132)与所述探针主体(102)的内部壁之间的空间限定,其中,所述管状热屏障(132)将所述第一环形部与所述第二环形部分开;

定位在所述探针主体(102)的远端(103)处的进气端口(110),所述进气端口(110)具有通向所述第一内部空气流通道(134)和所述第二内部空气流通道(136)的自由空气流进气孔口(123);

与所述第一内部空气流通道(134)和所述第二内部空气流通道(136)分开的加热的空气流通道(210),所述加热的空气流通道(210)具有构造成联接至机载增压空气源(310)的强制空气输入端口(111),所述加热的空气流通道(210)沿着在所述探针主体(102)内行进的路径延伸;

联接到所述加热的空气流通道(210)的整体的空气喷射器(180),所述整体的空气喷射器(180)构造成使用来自所述加热的空气流通道的空气流来产生压力差,从而促使空气的自由流进入所述自由空气流进气孔口(123)中并通过所述第一和第二内部空气流通道到达喷射器排放端口(186),

所述整体的空气喷射器(180)包括:

联接到所述加热的空气流通道(210)的整体的喷射器喷嘴(182);

喷射器排放室(184);以及

所述喷射器排放室(184)内的低压孔口(188),

其中,所述第一内部空气流通道(134)和所述第二内部空气流通道(136)在所述探针主体(102)内合并在一起,并在所述低压孔口(188)处排放到所述喷射器排放室(184)中;

其中,所述整体的喷射器喷嘴(182)构造成将加热的空气流从所述加热的空气流通道(210)排放到所述喷射器排放室(184)中,在所述低压孔口(188)处产生低压部分真空,所述低压部分真空将空气从所述低压孔口(188)吸入所述喷射器排放室(184)中。

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