[发明专利]一种多腔室脉动气体供给装置在审
| 申请号: | 201810393608.3 | 申请日: | 2018-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN108644033A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 刘忠宝 | 申请(专利权)人: | 济南天易迅达电气科技有限公司 |
| 主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 刘乃东 |
| 地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机气缸 缓冲机构 缓冲腔 供给装置 节流装置 脉动气体 多腔室 出口气体压力 节流装置流量 燃气供给装置 工作均衡性 燃气发动机 燃气喷射 时间缩短 体积计算 共轨管 中继管 充气 连通 | ||
1.一种多腔室脉动气体供给装置,包括发动机气缸,其特征是,还包括缓冲机构,所述缓冲机构包括节流装置,所述节流装置与燃气供给装置连通,所述缓冲机构连接发动机气缸,所述缓冲机构内有若干缓冲腔。
2.根据权利要求1所述的一种多腔室脉动气体供给装置,其特征是,还包括设在发动机气缸进气管上的燃气喷射阀、中继腔,所述中继腔包括进气口、出气口、腔体、气管,所述进气口和出气口设在腔体上;所述缓冲腔设有输出口,所述输出口连接燃气喷射阀;所述节流装置与出气口通过气管连接。
3.根据权利要求1所述的一种多腔室脉动气体供给装置,其特征是,所述缓冲机构内的缓冲腔数量不少于两个且不大于发动机气缸数量,各所述缓冲腔至少连接一个发动机气缸,所述发动机气缸数为6个,所述缓冲腔数量为2-6个。
4.根据权利要求3所述的一种多腔室脉动气体供给装置,其特征是,所述缓冲腔数量为2个,包括缓冲腔Ⅰ、缓冲腔Ⅱ,所述缓冲腔Ⅰ设有三个输出口,缓冲腔Ⅰ的三个输出口分别连接三个喷气顺序相互不连续的燃气喷射阀,所述缓冲腔Ⅱ设有三个输出口,缓冲腔Ⅱ三个输出口连接剩余喷气顺序相互不连续的燃气喷射阀。
5.根据权利要求3所述的一种多腔室脉动气体供给装置,其特征是,所述缓冲腔数量为3个,每个缓冲腔均设有两个输出口,每个缓冲腔的两个输出口对应连接两个喷气顺序相互不连续的燃气喷射阀。
6.根据权利要求3所述的一种多腔室脉动气体供给装置,其特征是,所述缓冲腔数量为6个,每个缓冲腔设有一个输出口,每个输出口均连接一个燃气喷射阀。
7.根据权利要求1所述的一种多腔室脉动气体供给装置,其特征是,所述节流装置为节流阀或节流孔。
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