[发明专利]压配式钢圈的生产工艺

说明书

本发明公开了一种压配式钢圈的生产工艺，包括如下步骤，将原料钢卷使用纵剪分条设备分剪成压配式钢圈标准规格要求的下料钢卷，将下料钢卷通过开卷、展平后通过成型工艺制成管状坯件，将管状坯件输送至电阻焊设备中，进行连续焊接，并同步处理刮平焊缝，制得压配式钢圈连体坯件；使用切割设备将制得的压配式钢圈连体坯件成品切割成单件的压配式单体坯件；对制得的压配圈单体坯件进行精整消除应力，得到稳定的加工单体坯件；将得到稳定的加工单体坯件研磨至规定宽度，得压配式钢圈成品。本发明降低了成本，整个生产过程工艺节点少，用工少，焊缝一致性和稳定性高，加工出来的钢圈单件良品率极大提升。

技术领域

本发明涉及压配式实心轮胎配件，特别涉及钢圈的生产工艺。

背景技术

压配式实心轮胎（GB/T16623-2008），主要使用在低速大载重的工程设备和矿山码头设备中的驱动轮和从动轮。主要消费市场在矿业发达和流通发达的国外市场，主要的压配式实心轮胎的生产企业也是在国际上的几个大的轮胎橡胶生产企业，分布在斯里兰卡，美国，加拿大等。中国不是压配式实心轮胎主要生产国，国内生产的压配式钢圈主要面对是国外的几家大型压配式实心轮胎生产企业。

由于中国改革开放后的大力发展制造业，中国的原材料在国家的产业政策的指导下在国际上具有很强的价格竞争优势，中国的劳动力低廉，所以中国生产的以钢板为原料的压配式钢圈在国际上有很强的价格竞争优势。国际上的压配式钢圈生产企业都无法与中国企业竞争，现在国际上压配式钢圈生产企业只剩下美国和斯里兰卡各剩一家，但是他们使用的钢板还有大部分在中国采购。

不过中国的国家发展战略规划的调整还有外部情况的变化，对中国的压配式钢圈生产企业的长远发展带来了严峻的挑战。

现在所有压配式钢圈生产企业还在沿用以前的普通钢圈的生产工艺：将开平后的钢板经过多次的分剪，得到单件的条板，然后单件的条板经过起头、压字、圈圆、对口、整平焊口、焊接、整形、扩张、金工等工序。所以现有技术的生产工艺标准控制节点多，工序多，人员用工多，材料浪费等。

由于是单件进行加工，所以每个钢圈在生产过程中工艺质量的控制要想做到统一十分困难。比如，不同规格的压配式钢圈的生产要使用两种以上不同的焊接方法，如埋弧焊接或者对焊。这对焊缝工艺的一致性和稳定性带来极大的困难。尤其是在生产5至8寸的小规格压配式钢圈的生产中，只能使用人工电弧焊接，而人工焊接既增加了生产工序和人工成本，又因为人工焊接的焊缝缺陷降低了产品的良品率。

由于现有技术是单件加工，所以每个环节均需要人工操作，整个生产工序占用大量人工，而近些年来技术工人的工资不断上涨，所以人员工资成本占到了产品成本的比例也越大，招熟练的技术工尤其是电焊工的成本更是高昂。

环境保护和可持续发展是国家和所有制造业企业发展道路上绕不开的大目标。而现有技术中单件加工的生产工序电能消耗高，焊接过程中的焊接残烟和氧化铁粉尘飘散多。由于单件焊接，所以焊接工序占地面积大，每个工人的操作工位分散，所以烟尘污染的面积大，除尘除烟困难大。在越来越注重环保的今天，也是压配式钢圈生产企业不得不面对的环保问题，对环境的保护是压配式钢圈生产企业在除了为社会创造财富，产品和就业以外的最大的社会责任，压配式钢圈生产企业要在环保方面有所作为和革新改进。

综合来讲，目前压配式钢圈的生产工艺特点用机械制造的标准来评定有两个特点：

1.产品结构简单，生产工艺技术含量低；

2.产品标准严苛，生产工艺控制要求高。