[发明专利]平衡消耗品的空中悬浮装置及其使用方法

权利要求书

1.平衡消耗品的空中悬浮装置，其特征在于，其包括空中悬浮器本体（1），减震底座结构（2），控制面板（3），支撑轴固定架（4），电机安装壳（5），螺旋桨变旋转方向结构（6），驱动电机（8）和氦气囊（9），所述框架结构（1）上方安装着氦气囊（9），所述的减震底座结构（2）固定在空中悬浮器本体（1）的下部；所述的控制面板（3）安装在空中悬浮器本体（1）的内部；所述的电机安装壳（5）通过支撑轴固定架（4）固定在空中悬浮器本体（1）的上部四边；所述的螺旋桨变旋转方向结构（6）安装在电机安装壳（5）的上部；所述的驱动电机（8）安装在电机安装壳（5）的内部，并与螺旋桨变旋转方向结构（6）轴接；所述的螺旋桨（7）轴接在螺旋桨变旋转方向结构（6）的上部；所述的螺旋桨变旋转方向结构（6）包括外轴（61），内轴（62），螺旋桨风力检测传感器（63），自锁销扣（64），联轴器（65），回缩电磁铁电池（67）和回缩电磁铁（68），所述的外轴（61）和内轴（62）为齿轮轮结构，互相咬合，所述的（63安）装在联轴器（65）外壳上；所述的自锁销扣（64）安装在外轴（61和）内轴（62）的上面；所述的内轴（62）插接在外轴（61）的内孔里；所述的回缩电磁铁（68）固定在联轴器（65）的内部中间位置，所述的螺旋桨（7）的桨叶为前后右右上下对称结构，顺时针旋转产生的力，与逆时针旋转产生的力，大小相同，方向相反。

2.如权利要求1所述的平衡消耗品的空中悬浮装置，其特征在于，所述的自锁销扣（64），安装在外轴（61）上、反相安装在内轴（62）上，当回缩电磁铁（68）带着内轴（62）回缩时，螺旋桨（7）下移被外轴（61）向上顶，反相自锁销扣（64）自动松开，安装在外轴（61）上的正相自锁销扣（64），插进螺旋桨（7）的安装孔中，因受向下顶的力，而自动锁紧。

3.如权利要求1所述的平衡消耗品的空中悬浮装置，其特征在于，所述螺旋桨（7）的桨叶为前后右右上下对称结构。

4.如权利要求1所述的平衡消耗品的空中悬浮装置，其特征在于，所述的减震底座结构（2）包括斜支架（21），横向固定架（22），减震插槽（23），减震弹簧（24），支腿（25），挡板（26）和挡块（27），所述的减震插槽（23）纵向开设在斜支架（21）的下部；所述的减震弹簧（24）设置在减震插槽（23）的内部；所述的支腿（25）插接在减震插槽（23）的内侧下部；所述的挡板（26）焊接在支腿（25）的上端；所述的挡块（27）固定在减震插槽（23）的下部内壁上。

5.如权利要求4所述的平衡消耗品的空中悬浮装置，其特征在于，所述的横向固定架（22）焊接在斜支架（21）的内侧中下部。

6.如权利要求4所述的平衡消耗品的空中悬浮装置，其特征在于，所述的支腿（25）的下部还设置有硅胶防滑垫（251）。

7.如权利要求1所述的平衡消耗品的空中悬浮装置，其特征在于，所述的控制面板（3）包括电路板（31），蓄电池（32），中央处理器（33），信号收发器（34），方向感应器（35），电源开关（36）和指示灯（37），所述的蓄电池（32），中央处理器（33），信号收发器（34），方向感应器（35），电源开关（36）和指示灯（37）分别焊接在电路板（31）的前表面。

8.如权利要求7所述的平衡消耗品的空中悬浮装置，其特征在于，所述的方向感应器（35）采用电子罗盘感应器。

9.平衡消耗品的空中悬浮装置的使用方法，其特征在于，在空中改变螺旋桨（7）的旋转方向，将升力变换为下降的力。

10.如权利要求1所述的平衡消耗品的空中悬浮装置的使用方法，其特征在于，

空中悬浮器本体（1）与氦气囊结合，装进需要渐渐消耗的物品，需要渐渐消耗的物品的重力加空中悬浮器本体（1）的重力加氦气囊的升力在平衡消耗品的空中悬浮装置的升降力的控制范围内；

驱动电机（8）通过联轴器（65）和内轴（62）带动螺旋桨（7）转动，将整体提升至空中；

消耗的物品渐渐消耗掉，整体重量开始接近于零，螺旋桨风力检测传感器（63）检测到螺旋桨旋转的风力开始接近于零，将信号传送给中央处理器（33），中央处理器（33）改变每个驱动电机（8）的输入正负电极极性，从而改变换螺旋桨的旋转方向；如果受到电磁信号的干扰，或者电器出现问题时，不能通过改变驱动电机（8）的输入正负电极性的方式改变螺旋桨的旋转方向，整体又开始向上飘升，这时螺旋桨风力检测传感器（63）检测到的风力变换了方向，回缩电磁铁电池在升力风的情况下开关打开，采用机械方式改变螺旋桨的旋转方向；

空中悬浮器本体在落地时，利用减震插槽（23），减震弹簧（24）和支腿（25）增加该设备降落时的减震缓冲效果。