[发明专利]汽车夜视辅助驾驶系统

说明书

本发明公开了一种汽车夜视辅助驾驶系统，该系统包括红外激光发射装置、强光抑制装置、图像采集装置和控制模块，所述红外激光发射装置位于目标前方，目标通过强光抑制装置与图像采集装置相连接，且所述图像采集装置与控制模块相连接，且所述控制模块还与红外激光发射装置相连接；所述红外激光发射装置发射红外激光光束至目标，所述目标发射光线后由强光抑制装置过滤杂光和抑制外界强光的干扰，图像接收装置接收经过强光抑制装置过滤后的目标图像信息并发送给控制模块，所述控制模块处理得到清晰的夜视图像后在汽车终端进行显示。本发明通过在前端对光源进行筛选保证后端采集到的数据更真实，具有不受外界强光干扰、夜视图像清晰、无光污染的优点。

技术领域

本发明涉及车牌识别技术领域，尤其涉及一种汽车夜视辅助驾驶系统。

背景技术

相对白天行车，夜晚行车由于环境光线微弱导致视距降低从而影响安全性。同时，夜晚行车会遇到对面车辆远光灯强光照射，使人产生眩目的情况。当今夜视辅助驾驶易受到外界强光干扰，所得夜视图像也只在后端进行强光抑制，效果不好，图像不清晰。

发明内容

针对上述技术中存在的不足之处，本发明提供一种汽车夜视辅助驾驶系统，该系统的优势在于采用红外激光光束，不受环境可见光的影响，对人眼不可见，无光污染，该系统图像采集准确率高。

为实现上述目的，本发明提供一种汽车夜视辅助驾驶系统，包括红外激光发射装置、强光抑制装置、图像采集装置和控制模块，所述红外激光发射装置位于目标前方，目标通过强光抑制装置与图像采集装置相连接，且所述图像采集装置与控制模块相连接，且所述控制模块还与红外激光发射装置相连接；所述红外激光发射装置发射红外激光光束至目标，所述目标发射光线后由强光抑制装置过滤杂光和抑制外界强光的干扰，图像接收装置接收经过强光抑制装置过滤后的目标图像信息并发送给控制模块，所述控制模块处理得到清晰的夜视图像后在汽车终端进行显示。

其中，所述强光抑制装置用于过滤短波段光线且让长波段光线通过的高通滤光片、用于反射对应波段光线的反射式带通滤光元件、用于吸收由高通滤光片过滤不完全的环境强光的吸收器和用于接收所需要的光线的接收器件；所述反射式带通滤光元件位于高通滤光片与吸收器之间，且吸收器与高通滤光片处于同一光轴，所述接收器件位于反射式带通滤光元件上方；目标反射的光线经过高通滤光片后，低于截止波长的短波长光线会被高通滤光片过滤阻挡，未被阻挡的长波段光线与外界强光混合后，该混合光束经过反射式带通滤光元件时，需要探测波段的光束反射出去，进入接收器件，而剩余的强光波段光束则原路径继续传播，最后被吸收器完全吸收；且进入接收器件的光束由图像接收装置并形成目标图像信息。

其中，所述红外激光发射装置包括红外激光光源和光束变换器，所述光束变换器放置在红外激光光源和目标之间；所述红外激光光源发射红外激光光束，红外激光光束通过光束变换器调整激光光束光斑后扩大成大于目标尺寸大小的光束光斑，并照射到目标上。

其中，所述控制模块包括红外激光发射控制单元和图像处理单元，所述红外激光发射控制单元与红外激光光源相连接，且所述图像处理单元与图像采集装置相连接，所述红外激光发射控制单元控制红外激光光源发射光源的大小，所述图像处理单元对图像采集装置采集到的图像信息进行处理。

其中，所述图像采集装置包括图像接收器和辅助组件，所述接收器件与图像接收器相连接，且所述图像接收器通过辅助组件与图像处理单元相连接，所述图像接收器采集到的光线通过辅助组件的处理后再传输给图像处理单元。

其中，所述辅助组件包括用于截止除红外激光以外的波长光线入射的滤光片和用于会聚图像光束的透镜或由多个透镜前后依次排列的透镜组。

其中，所述红外激光光源采用激光二极管LED或垂直腔面发射激光器VCSEL。

其中，所述光束变换器为扩散片、透镜、透镜组或衍射光学元件DOE。

所述反射式带通滤光元件反射光束的反射光线与入射光轴形成一定角度。