[发明专利]一种润滑结构的轴承内圈车加工模具及加工方法

说明书

一种润滑结构的轴承内圈车加工模具及加工方法，它涉及润滑结构的轴承内圈车加工模具及加工方法。本发明为了解决现有技术的加工模具加工过程中，轴承润滑结构不理想，油孔加工困难的问题，包括钻模体、压板、螺母和螺栓，钻模体的上表面设有安装槽，螺栓竖直设置在安装槽内，螺母和压板由上至下依次套装在螺栓的上部；其加工方法步骤如下：步骤一、第一次细车；步骤二、第二次细车；步骤三、均磨轴承内圈的上、下端面；步骤四、软磨轴承内圈的外圆；步骤五、车轴承内圈的两面倒角；步骤六、车轴承内圈的内沟；步骤七、车轴承内圈的油槽；步骤八、钻油孔。本发明用于机械轴承加工领域。

技术领域

本发明涉及机械轴承加工领域，具体涉及润滑结构的轴承内圈车加工模具及加工方法。

背景技术

随着轴承行业的快速发展，润滑对轴承的重要影响也越来越凸显，即润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有着深远的影响，没有正常的润滑，轴承就不能工作，因此轴承的良好润滑是延长轴承使用寿命、减小轴承摩擦和磨损的有效措施，但因轴承油孔直径尺寸较小且较深，油孔加工困难，且钻头受孔径的限制，直径小且长度较长，造成刚性差，强度低，很容易产生折钻头的现象，造成加工产品的合格率及加工效率较低。

发明内容

本发明为解决现有技术的加工模具加工过程中，轴承润滑结构不理想，油孔加工困难的问题，进而提出一种润滑结构的轴承内圈车加工模具及加工方法。

本发明为解决上述问题采取的技术方案是：

所述一种润滑结构的轴承内圈车加工模具包括钻模体、压板、螺母和螺栓，钻模体的上表面设有安装槽，螺栓竖直设置在安装槽内，螺母和压板由上至下依次套装在螺栓的上部。

进一步地，钻模体是底面为正八边形的棱柱体，安装槽是圆形凹槽。

进一步地，钻模体外侧壁的每个平面上均设有一个导引孔。

进一步地，压板是圆形板体，且压板边缘设有条形缺口。

一种润滑结构的轴承内圈车加工方法，投料工序采用数控车床加工，所述一种润滑结构的轴承内圈车加工方法步骤如下：

步骤一、第一次细车：

(1)细车轴承内圈上端面，端面高度为14.5mm～14.8mm，，

(1)细车轴承内圈内圆，加工后的内圆直径为φ29.53～φ29.63mm，

(2)倒内外角，倒角尺寸为0.6±0.1X45°；

步骤二、第二次细车：

(1)细车轴承内圈的下端面，端面高度为13.45～13.35mm；

(2)细车轴承承内圈的外圆，加工后的内圆直径为φ38.2～φ38.1mm，

(3)倒内外角，倒角尺寸为0.6±0.1X45°；

步骤三、均磨轴承内圈的上、下端面，上、下端面的高度为13.28mm～13.32mm，砂轮上盘转速n为：65r/min，砂轮下盘转速n为：65r/min；

步骤四、软磨轴承内圈的外圆，加工后的外圆尺寸为φ38.03～φ38，砂轮转速为n： 1440r/min，导轮转速为n：25～30r/min；

步骤五、车轴承内圈的两面倒角，外倒角尺寸为：0.8±0.1，r2±0.1，内倒角尺寸为：1.3±0.1mm，r3.5±0.1mm，进给量f为：0.1～0.2mm/r，刀具转速n为： 1000～1200r/min；

步骤六；车轴承内圈的内沟，加工后内沟的直径为φ35.5至φ35.6mm，进给量f为：0.05至0.1mm/r，刀具转速n为：800～1000r/min；