[发明专利]一种G型单轨交通系统在审
申请号: | 201810373995.4 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN108394417A | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 柳萍;王月明;谭梦颖 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B61B5/00 | 分类号: | B61B5/00;B61B13/04;B60B17/00 |
代理公司: | 成都宏顺专利代理事务所(普通合伙) 51227 | 代理人: | 李顺德 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向架 单轨交通系统 轨道线路 线路架设 中轴线 走行轮 轨道交通车辆 高架轨道梁 车辆顶部 车辆行进 车站布置 扶正装置 稳定装置 系统结构 系统运行 稳定轮 车体 嵌合 双缘 支承 灵活 | ||
1.一种G型单轨交通系统,包括单轨线路、转向架和车辆,所述车辆以所述单轨为支承,并沿所述单轨运行,其特征在于,所述转向架位于所述单轨线路上方,所述车辆位于转向架上方,所述转向架走行轮位于车辆中轴线上,所述转向架走行轮为双缘结构,与单轨线路嵌合,用于车辆行进和导向,所述车辆中安装有车体稳定装置,用于防止车辆倾斜,所述车辆顶部安装有扶正装置,所述车辆底部中轴线两侧安装有稳定轮。
2.根据权利要求1所述的一种G型单轨交通系统,其特征在于,所述单轨线路架设在高架轨道梁上,所述高架轨道梁架设在轨道梁立柱上。
3.根据权利要求2所述的一种G型单轨交通系统,其特征在于,所述轨道梁立柱旁架设有扶正梁立柱,所述扶正梁立柱架设有扶正梁,所述扶正梁与扶正装置相匹配。
4.根据权利要求3所述的一种G型单轨交通系统,其特征在于,所述扶正梁立柱上安装有照明装置。
5.根据权利要求3所述的一种G型单轨交通系统,其特征在于,所述扶正梁立柱通过连接横梁与轨道梁立柱连接。
6.根据权利要求1所述的一种G型单轨交通系统,其特征在于,所述稳定轮具有伸缩结构和/或折叠结构。
7.根据权利要求1所述的一种G型单轨交通系统,其特征在于,所述车体稳定装置包括陀螺仪稳定系统。
8.根据权利要求7所述的一种G型单轨交通系统,其特征在于,所述陀螺仪稳定系统位于车辆底部。
9.根据权利要求1所述的一种G型单轨交通系统,其特征在于,所述单轨线路由钢轨构成,所述走形轮为钢轮。
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