[发明专利]一种发动机控制方法、系统及车辆在审
| 申请号： | 201810370039.0 | 申请日： | 2018-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN110397507A | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 龚泽文;拓艳华;李凯琦;王春生 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机控制 发动机控制策略 发动机控制系统 发动机运行 动力特性 法律法规 经济特性 匹配 尾气 发动机 排放 | ||
1.一种发动机控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
输入燃油辛烷值；
选择与所述燃油辛烷值相匹配的发动机控制策略；
根据所述发动机控制策略控制发动机运行。
2.如权利要求1所述的发动机控制方法，其特征在于，还包括以下步骤，
采集加油动作信息；
根据所述加油动作信息提醒输入燃油辛烷值。
3.如权利要求1所述的发动机控制方法，其特征在于，所述发动机控制策略包括喷油压力脉谱图、喷油相位脉谱图、喷油次数脉谱图、空燃比脉谱图、点火提前角脉谱图中的至少一个。
4.如权利要求1所述的发动机控制方法，其特征在于，还包括如下步骤，
将所述输入的燃油辛烷值，与油箱内原本剩余的燃油辛烷值进行差值计算，得到油箱内现在燃油的辛烷值。
5.如权利要求1所述的发动机控制方法，其特征在于，还包括如下步骤，
在未输入燃油辛烷值时，禁止发动机启动。
6.如权利要求1所述的发动机控制方法，其特征在于，还包括如下步骤，
在未输入燃油辛烷值时，根据预设发动机控制策略控制发动机运行。
7.如权利要求1所述的发动机控制方法，其特征在于，还包括如下步骤，
推荐至少一种备选的燃油辛烷值,以便选择输入燃油辛烷值。
8.一种发动机控制系统，其特征在于，包括输入单元和控制单元，
所述输入单元用于输入燃油辛烷值；
所述控制单元用于选择与所述燃油辛烷值相匹配的发动机控制策略；并根据所述发动机控制策略控制所述发动机运行。
9.如权利要求8所述的发动机控制系统，其特征在于，还包括采集单元，
所述采集单元用于采集加油动作信息；
所述控制单元用于根据所述加油动作信息提醒输入燃油辛烷值。
10.如权利要求8所述的发动机控制系统，其特征在于，还包括如下步骤，
所述控制单元用于将所述输入的燃油辛烷值，与油箱内原本剩余的燃油辛烷值进行差值计算，得到油箱内现在燃油的辛烷值。
11.如权利要求8所述的发动机控制系统，其特征在于，所述控制单元还用于在未输入燃油辛烷值时，禁止发动机启动。
12.如权利要求8所述的发动机控制系统，其特征在于，所述控制单元还用于在未输入燃油辛烷值时，根据预设发动机控制策略控制发动机运行。
13.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8到12任一项所述的发动机控制系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司，未经比亚迪股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810370039.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
