[发明专利]一种车辆楼宇单元车位引导系统

说明书

本发明公开了一种车辆楼宇单元车位引导系统，包括用户终端、无线网络模块、处理单元、供电模块、车辆引导模块、出入口模块、车库监控模块、收费亭、道路、停车位和车库，所述车库内分布有道路和若干个停车位，所述道路和停车位上安装有车辆引导模块，所述车辆引导模块电性连接处理单元，所述车库监控模块分布在车库内，所述车库监控模块电性连接处理单元，所述车库的进出口处设置有出入口模块和收费亭，所述出入口模块电性连接处理单元，所述供电模块的输出端电性连接无线网络模块、处理单元、供电模块、车辆引导模块、出入口模块和车库监控模块，该车辆楼宇单元车位引导系统，方便对车位信息进行统一管理，从而方便各个车主完成其停车工作。

技术领域

本发明涉及车位引导设备技术领域，具体为一种车辆楼宇单元车位引导系统。

背景技术

现在，随着城市汽车拥有量的不断增加，受环境、场地等局限，城市停车难问题越来越突出，为了解决这一问题，管理者建设了很多停车场供车主使用，现有的停车场包括地坑式、升降横移、垂直循环、巷道仓储、塔式垂直升降等。现在，停车场也存在停车难的问题，车主为了寻找停车位而不断地在停车场里兜圈，这样不仅耗油也耗费时间。随着住宅建设的快速发展，人们对楼宇内停车场的要求越来越高，首先，车辆的安全性一直是住户最主要的要求，导致，对停车场内各个区域的监控工作十分重要。然而，传统的楼宇内停车场监控管理系统不便于集中监管和分布式监控。当车辆驶入停车场后，没有车位引导装置对其进行引导工作，不方便将车辆停到空留的车位上，不可避免车辆驶入被人预留的车位，对车主造成不必要的麻烦，且不方便相关人员的管理工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆楼宇单元车位引导系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种车辆楼宇单元车位引导系统，包括用户终端、无线网络模块、处理单元、供电模块、车辆引导模块、出入口模块、车库监控模块、收费亭、道路、停车位和车库，所述车库内分布有道路和若干个停车位，所述道路和停车位上安装有车辆引导模块，所述车辆引导模块电性连接处理单元，所述车库监控模块分布在车库内，所述车库监控模块电性连接处理单元，所述车库的进出口处设置有出入口模块和收费亭，所述出入口模块电性连接处理单元，所述处理单元通过无线网络模块与用户终端连接，所述供电模块的输出端电性连接无线网络模块、处理单元、供电模块、车辆引导模块、出入口模块和车库监控模块。

进一步的，所述无线网络模块遵循TCP/IP协议，且无线网络模块采用2G、3G、4G和5G网络。

进一步的，所述处理单元包括处理模块、存储模块和配对信息生成模块，所述出入口模块收集的车主身份信息和预采集的车主目标地信息通过配对信息生成模块进行配对，生成与车主身份信息对应的车主目标地信息，并发出引导信号，所述存储模块中会预先记录有车库内的路线信息，以及从任意位置到达任意目标位置的最优路线信息。

进一步的，所述出入口模块包括车牌识别单元、自动道闸和自动扣费单元，所述收费亭的一侧安装有自动道闸，所述自动道闸的顶部通过螺栓固定有自动扣费单元，所述自动道闸的一侧安装有车牌识别单元。

进一步的，所述车牌识别单元包括车辆检测器、车辆抓拍单元和人脸抓拍单元，所述车辆抓拍单元以及人脸抓拍单元的输出端通过数据转换器连接处理单元的输入端，所述车辆识别单元的输出端连接处理单元的输入端，所述处理单元的输出端连接车辆引导模块和出入口模块的输入端，所述车辆识别单元对出入车辆进行识别以获得出入车辆信息，并将出入车辆信息发送至处理单元，所述处理单元对出入车辆信息进行验证，并根据验证结果以及远程读卡器的读卡结果判断是否开启自动道闸，对车辆进行放行。

进一步的，所述车库监控模块包括环境监控模块和车位监控模块，所述环境监控模块安装在车库的道路的顶部，所述车位监控模块安装在停车位的一侧，所述车位监控模块的输出端电性连接处理单元的输入端，所述处理单元的输出端电性连接车辆引导模块，所述环境监控模块的输出端电性连接处理单元的输入端。