[发明专利]一种火电厂空冷机组紧凑式乏汽余热回收供热系统

说明书

一种用于大型火电厂空冷机组的紧凑式乏汽余热回收供热系统，利用乏汽引出系统将汽轮机乏汽引出；两汽轮机都有各自独立的乏汽引出系统，每个汽轮机的乏汽引出管路连接至对应前置凝汽器加热热网回水；每个汽轮机的乏汽引出管路还连接至对应增汽机；每个增汽机的排汽口连接至对应增汽机凝汽器加热热网回水；两个或两个以上前置凝汽器和增汽机凝汽器形成一体化设备；高效回收利用火电厂空冷汽轮机组乏汽余热，提高乏汽利用量，提高供热能力，最大程度地降低冷端损失，实现节能效益最大化。

技术领域

本发明属于电厂节能领域，具体涉及一种大型火电厂空冷机组乏汽余热回收供热系统。

背景技术

众所周知，火力发电厂朗肯循环的冷端损失，占整个电厂能量损失的50％以上。因此回收利用汽轮机乏汽余热，降低冷端损失，在电厂节能减排领域是最有潜力的。

对于空冷机组，基于增汽机的汽轮机组乏汽余热回收供热系统已有初步应用，其通常是利用增汽机对火力发电厂双汽轮机中的单台汽轮机排出乏汽进行增压，接入对外供热系统进行余热利用。但是在供热面积特别大的情况下，利用单台汽轮机排出乏汽增压后进行余热利用无法充分满足外部的供热需求，同时电厂中双汽轮机的乏汽余热也没有充分利用，需要进一步根据电厂及所对应供热区域实际状况，构建更加合理的供热热力系统，不仅实现乏汽余热回收供热系统接纳整个火力发电厂的乏汽量，提高节能效果，还基于电厂现有设备空间进行供热系统设备扩容，这是乏汽余热回收供热工程中必须解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大型火电厂空冷机组乏汽余热回收供热系统，尤其是对应外部供热面积特别大时。

一种用于大型火电厂空冷机组的紧凑式乏汽余热回收供热系统，其中大型火电厂空冷机组,包括两汽轮机和对应凝汽设备，汽轮机低压缸通过排汽管道连接凝汽设备；其特征在于，乏汽余热回收供热系统包括乏汽引出系统、增汽机、前置凝汽器和增汽机凝汽器，其中利用乏汽引出系统将汽轮机乏汽引出；两汽轮机都有各自独立的乏汽引出系统，每个汽轮机的乏汽引出管路连接至对应前置凝汽器，前置凝汽器壳侧通入适当抬高背压运行的汽轮机乏汽，水侧通入热网回水，进行汽水换热加热热网回水；每个汽轮机的乏汽引出管路还连接至对应增汽机的抽吸蒸汽入口，并且汽轮机供热抽汽连接管路至增汽机的动力蒸汽入口，利用供热抽汽抽吸乏汽进行增压；每个增汽机的排汽口连接至对应增汽机凝汽器，增汽机凝汽器壳侧通入增压乏汽，水侧通入热网回水，进行汽水换热加热热网回水；两个或两个以上前置凝汽器和增汽机凝汽器形成一体化设备，采用汽侧多通道凝汽器结构，汽侧多通道凝汽器的不同通道分别接入对应汽轮机乏汽或增汽机排汽。

通过上述技术方案，使得整个热力系统参数匹配最合理，运行方式最佳，提高乏汽利用量，提高供热能力，通过设备小型化充分利用现有设备安装空间，最大程度地降低冷端损失，实现节能效益最大化。

附图说明

图1是大型火电厂空冷机组乏汽余热回收供热系统示意图；

图2是汽侧多通道加热式凝汽器结构示意图；

其中1、1#汽轮机低压缸；2、2#汽轮机低压缸；3、1#空冷岛(或间接空冷机组凝汽器)；4、2#空冷岛(或间接空冷机组凝汽器)；5、1#乏汽引出系统；6、2#乏汽引出系统；7、1#增汽机；8、2#增汽机；9、前置凝汽器；10、汽侧多通道凝汽器；11、2#增汽机凝汽器；12、热网加热器；13、热网水系统；14、供热抽汽管道；15、汽轮机乏汽管道。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述，应当理解，此处所描述的内容仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。