[发明专利]一种装载机自动卸料系统

说明书

本发明公开了一种装载机自动卸料系统，包括支撑板，支撑板的上表面左侧从前往后依次设有第一液压泵、第三液压泵、第二液压泵和液压油箱，支撑板的上表面右侧前后两端设有两个前后对称设置的竖板，竖板的外侧面上端设有第二连接轴，第二连接轴通过设置在其外侧面的第一轴承转动连接有弧形支撑架，弧形支撑架的上表面中部设有支撑杆，支撑杆的外侧面上端设有第一连接轴，本装载机自动卸料系统，结构简单，操作方便，可以快速对物料进行卸载，挡料板的设置可以有效防止料斗中的物料洒出，弧形盖板结合第二液压伸缩杆的设置使得料斗中物料可以很方便的进行卸载，通过第一液压伸缩杆可以快速将料斗举起。

技术领域

本发明涉及装载机技术领域，具体为一种装载机自动卸料系统。

背景技术

目前，装载机卸料系统大都操作复杂，控制精度低，操作人员易疲劳，工作效率低；而且系统体积较大，增加了整车重量，能耗高。现今国内装载机卸料作业，对司机经验要求较高，动臂举升遮挡作业者视线，装载机与货车易发生碰撞产生安全事故，距离远物料容易洒出货箱，司机在控制车辆移动的同时进行铲斗动作，作业强度大、不利于货物卸载。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种装载机自动卸料系统，可以很方便的进行操作，给货物的卸载带来了便利，而且在进行卸料时料斗不会遮挡操作者的视线，进一步提升了货物的卸载效率，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种装载机自动卸料系统，包括支撑板，所述支撑板的上表面左侧从前往后依次设有第一液压泵、第三液压泵、第二液压泵和液压油箱，支撑板的上表面右侧前后两端设有两个前后对称设置的竖板，竖板的外侧面上端设有第二连接轴，第二连接轴通过设置在其外侧面的第一轴承转动连接有弧形支撑架，弧形支撑架的上表面中部设有支撑杆，支撑杆的外侧面上端设有第一连接轴，第一连接轴通过设置在其外侧面中部的轴承转动连接有第二转板，第二转板的下表面与第二连接轴的外侧面之间设有第三液压伸缩杆，第三液压伸缩杆的下端面通过轴承与第二连接轴的外侧面转动连接，第三液压伸缩杆的上端面通过铰链与第二转板的下表面转动连接，弧形支撑架的右上方设有料斗，料斗的外侧面下端前后两侧设有两个前后对称设置的第一连接块，两个第一连接块的外侧面之间设有第三连接轴，第三连接轴的外侧面通过轴承与弧形支撑架的上端面转动连接，料斗的外侧面下端左侧中部设有第三连接块，第三连接块通过转轴转动连接有第一转板，第一转板通过铰链与第二转板转动连接，料斗的外侧面右端下侧设有卸料口，料斗的外侧面靠近卸料口的一端设有弧形盖板，弧形盖板的上表面通过转轴与料斗的外侧面转动连接，料斗的外侧面前后两端设有两个前后对称设置的连接板，连接板的下表面与弧形盖板的外侧面之间设有第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆的上端面通过铰链与连接板的下表面转动连接，第二液压伸缩杆的下端面通过铰链与弧形盖板的外侧面转动连接，弧形支撑架的外侧面上端设有第一连接块，第一连接块的下表面与支撑板的上表面之间设有第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆的上端面通过铰链与第一连接块的下表面转动连接，第一液压伸缩杆的下端面通过铰链与支撑板的上表面转动连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑板的上表面设有安装孔，且安装孔的数量为四个，四个安装孔均匀分布在支撑板的上表面四周。

作为本发明的一种优选技术方案，所述料斗的上表面左侧设有挡料板，料斗的上表面右侧设有锯齿铲料板。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一液压伸缩杆的数量为两个，且两个第一液压伸缩杆前后对称设置在支撑板的上表面前后两侧。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一液压泵、第二液压泵和第三液压泵的液压油输入端均通过导管与液压油箱的液压油输出端相连，第一液压泵的液压油输出端通过导管与第一液压伸缩杆的液压油输入端相连，第二液压泵的液压油输出端通过导管与第二液压伸缩杆的液压油输入端相连，第三液压泵的液压油输出端通过导管与第三液压伸缩杆的液压油输入端相连。