[发明专利]蜗轮减速器以及电动助力转向装置有效

专利信息
申请号: 201810349419.6 申请日: 2018-04-18
公开(公告)号: CN108725572B 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 川村尚史;上田浩央;城下要 申请(专利权)人: 株式会社捷太格特
主分类号: B62D3/10 分类号: B62D3/10;B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D119/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;苏琳琳
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 蜗轮 减速器 以及 电动 助力 转向 装置
【权利要求书】:

1.一种蜗轮减速器,具备:

蜗杆轴,其具有轴向的第一端部与第二端部,并且所述第二端部与电动马达连结;

蜗轮,其与所述蜗杆轴啮合;

轴承,其支承所述蜗杆轴的所述第一端部;

壳体,其包括内表面和凹部,所述内表面具有划分收容所述蜗杆轴的所述第一端部以及所述轴承的第一端部收容部的部分,所述凹部设置于所述内表面的所述部分,且具有在所述轴承的周向对置的一对内壁面;

施力部件,其经由所述轴承向所述蜗轮侧对所述蜗杆轴的所述第一端部施力;以及

弹性部件,其包括圆弧状的缓冲部和旋转限制部,所述缓冲部夹设于所述壳体的所述内表面的所述部分与所述轴承的外周面之间,并向所述蜗轮侧开放,所述旋转限制部从所述缓冲部延伸配置并收容于所述凹部,通过与所述一对内壁面卡合,限制所述缓冲部在所述轴承的所述周向旋转,其中,

所述旋转限制部包括抑制从该旋转限制部向所述缓冲部侧传递载荷的减重部,

所述旋转限制部包括一对卡合部,它们在所述轴承的所述周向隔离,并与所述壳体的所述凹部的一对内壁面分别卡合,

所述减重部由夹设于所述一对卡合部间且在与所述蜗杆轴的所述轴向平行的方向具有深度的贯通的孔或者非贯通的孔形成。

2.根据权利要求1所述的蜗轮减速器,其中,

由所述凹部的所述一对内壁面的各壁面与所述壳体的所述内表面的所述部分形成所述凹部的入口角部,

所述旋转限制部具有抑制与所述入口角部干涉的避让部。

3.一种电动助力转向装置,其中,

经由权利要求1或2所述的蜗轮减速器将所述电动马达的动力传递至转向轴。

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